Компания ЗАО «Автобау» является официальным диллером компании Четра.
В связи с повышением спроса со стороны строительных организаций на самосвалы и автобетоносмесители ЗАО «Автобау» активизировало работу по расширению ассортимента предлагаемых к продаже автобетоносмесителей — помимо пользующихся традиционным спросом автобетоносмесителей «Тигарбо» производства Каменск-Шахтинского завода «КОМЗ-Экспорт» ЗАО «Автобау» включило в свою продажную линейку автобетоносмесители производства «Туймазинского завода автобетоновозов».
Особое внимание потребителей привлекает автобетоносмеситель 58147G с рестайлинговой кабиной КАМАZ и двигателем Cummins. Он представляет собой результат непрерывного совершенствования и оптимизации конструкции бетоносмесителей. Автобетоносмеситель 58147G модернизирован для того, чтобы обеспечить высокое качество бетонной смеси, максимальную загрузку барабана, снизить вес машины, увеличить износостойкость и экономичность машины.
Автобетоносмеситель модели 58147G обладает хорошими ходовыми качествами благодаря низко расположенному центру тяжести и высокой ватерлинии для максимального объёма перевозки. Эксплуатируется в любых климатических условиях при температуре от -20 С до +40 С.
Опции:обогрев водобака с помощью термомата от бортовой сети шасси (24В)- «зимний» вариант технологического оборудования с термоизоляцией специальной конструкции из современных теплоизоляционных материалов, обеспечивающей надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до -40 С.
31 мая по 4 июня в г. Москве «Крокус Экспо» состоялась международная выставка «Строительная техника и технологии 2011» (СТТ- 2011), где приняла участие компания ЗАО «Автобау».
На этой выставке компания «Автобау» представила бульдозер ТМ10 ГСТ (240 л.с., 22 т) завода «ДСТ-Урал». В бульдозере реализована гидростатическая трансмиссия Bosch Rexroth и оригинальная ходовая часть на каретках качания аналогично тяжелым бульдозерам Caterpillar и Komatsu. Гидростатическая трансмиссия в сравнении с механической дает ряд преимуществ– на 10% более высокий к.п.д., постоянную тягу при повороте, высокую маневренность, в том числе разворот противоходом гусениц, унификацию основных агрегатов. Климатические особенности не имеют особого значения для бульдозеров ГСТ – различные системы подогрева и автоматика давно решили данную проблему. Бульдозеры ТМ10 ГСТ успешно эксплуатируются в различных регионах России. Предусмотрены комплектации с импортными дизелями Deutz и Cummins. На очереди выпуск модели полностью на отечественных агрегатах ЯМЗ-236 (180 л.с., 17,5 т) с более доступной ценой – 3,5 млн. руб. Цена ТМ10 ГСТ варьирует от 4,7 до 5,0 млн. руб. в зависимости от комплектации.
Представленная техника, демонстрация ее технических возможностей вызывала огромный интерес посетителей выставки. Компания ЗАО «Автобау» считает, что участие в выставке «Строительная Техника и Технологии – 2010» было крайне полезным. Удалось в полной мере представить клиентам продукцию наших партнеров, завести новые деловые отношения и укрепить старые, заключить соглашения и обсудить перспективы сотрудничества.
с 31 мая 2011 по 3 июня 2011 г. компания ЗАО «Автобау» принимала участие в международной выставке «ВэйстТэк-2011». Выставка посвящена актуальной теме — управлению отходами и природоохранным технологиям.
ЗАО «Автобау» являясь официальным дистрибьютором HIDRO-MAK(Турция), представила на ВэйстТэк-2011современную технологичную модель мусоровоза с задней загрузкой HIDRO-МАК на шасси КАМАZ 65115(6Х4).
Участие ЗАО «Автобау» в выставке «ВэйстТэк-2011» можно считать очень удачным. За время проведения, не смотря на стоявшую в Москве жару, удалось познакомить с продукцией компании огромное количество посетителей и участников выставки. Были проведены переговоры, в результате которых достигнуты договоренности о сотрудничестве, прямо на выставке заключены договоры о поставке мусоровозов, поставляемых ЗАО «Автобау».
.gif)
