Автомобиль-фургон Купава (к. 0,7) на шасси HD 78
 |
 |
 |
 |
Модель по ПТС КУПАВА 37HD01-0000320
Наименование: грузовой-изотермический
Модель двигателя: D4DD
Мощность двигателя: 140 л.с.
Рабочий объем двигателя: 3907 куб.см.
Тип двигателя: дизельный
Экологический класс: третий
Разрешенная мак. Масса: 7 500 кг.
Масса без нагрузки: 3 875 кг.
Г/п: 3 625 кг.
Вместимость: 10 паллет
Кузов Купава, модель 3700HO
Освещение
Внутреннее освещение:
– фонарь PROPLAST (24V), Германия, монтируется в панель крыши заподлицо с ее внутренней поверхностью.
Наружное освещение:
– габаритные огни: фонарь боковой контурный желтый PROPLAST,24 V , Германия (по 2 фонаря с каждой стороны); белый контурный огнь фонарь PROPLAST, 24 V, Германия (2 фонаря); красный контурный огнь фонарь PROPLAST, 24V, Германия (2 фонаря).
Установка освещения и световой сигнализации соответствуют требованиям ЕЭК ООН №48
Устройства освещения и световой сигнализации: 2 белых контурных огня фонаря, 2 красных контурных огня фонаря, 4 габаритных боковых фонарей соответствуют требованиям ЕЭК ООН №7
Аксессуары
Выдвижная оцинкованная лестница сзади;
Боковое защитное ограждение автомобиля, окрашенное полимером;
Задний бампер безопасности, окрашенный полимером;
Резиновые отбойники (2 буфера на подрамнике; 2 буфера на дверном проеме);
Фиксаторы дверей в распахнутом состоянии;
Подкрылки, пластмассовые, полукруглой формы с резиновыми фартуками – 2 шт;
Надстройка
Тип надстройки: 3700Н0. Цельная конструкция без тепловых мостов, с прочными стыками.
Толщина панелей: пол 86 мм, передняя стенка 50 мм, задние двери 57 мм, крыша 50 мм, боковые стенки 50 мм.
Наружные размеры надстройки: длина 5110 мм, ширина 2 238 мм, высота 2 180 мм.
Внутренние размеры надстройки: длина 4950 мм, ширина 2 130 мм, высота 2 033 мм.
Пол соединен по бокам и спереди износоустойчивым уголком из алюминия, высотой 300мм.
Наружная окантовка кузова: оцинкованный профиль (алюминиевый профиль).
Дверной проем: нержавеющая сталь.
Фурнитура: импортная нержавеющая (NEVPA, Турция; MRF, Испания).
Подрамник
Состоит из двух продольных оцинкованных лонжеронов с резиновыми отбойниками на задней части и четырех поперечин. Высота подрамника – 170 мм. Крепится к полу кузова посредством болтов. Фиксируется на шасси при помощи стремянок (количество 6 штук) и болтов через кронштейны (количество кронштейнов 4 шт.).
Пол
Структура пола:
Неокрашенный оцинкованный лист, (толщина, мм – 0,55);
Фанера ФСФ (толщина, мм – 6), Российская Федерация;
Брус клееный с утеплителем (пенополистирол) (толщина, мм – 60);
Фанера ФСФ (2 слоя, толщина, мм – 18,), Российская Федерация;
Полиуретановая заливка с добавлением мраморной крошки (толщина, мм – 3).
Передняя стенка
Выполнена из сэндвич-панели с усилением для ХОУ Carrier и Thermo King. Наружная обшивка - окрашенная полимером оцинкованная сталь толщиной 0,6 мм. Внутренняя обшивка - неокрашенная оцинкованная сталь толщиной 0,6 мм. В качестве утеплителя используется пенополиуретан (плотность пенополиуретана - 52 кг/м³), что гарантирует достижение коэффициента теплопроводности до 0,7 Вт/м2С. Толщина стенки составляет – 50 мм.
Крыша
Выполнена из сэндвич-панели. Наружная обшивка - окрашенная полимером оцинкованная сталь толщиной 0,6 мм. Внутренняя обшивка - неокрашенная оцинкованная сталь толщиной 0,6 мм. В качестве утеплителя используется пенополиуретан (плотность пенополиуретана - 52 кг/м³), что гарантирует достижение коэффициента теплопроводности до 0,7 Вт/м2С. Толщина стенки составляет – 50 мм.
Боковые стенки
Выполнены из сэндвич-панелей. Наружная обшивка - окрашенная полимером оцинкованная сталь толщиной 0,6 мм. Внутренняя обшивка - неокрашенная оцинкованная сталь толщиной 0,6 мм. В качестве утеплителя используется пенополиуретан (плотность пенополиуретана - 52 кг/м³), что гарантирует достижение коэффициента теплопроводности до 0,7 Вт/м2С. Толщина стенки составляет – 50 мм.
Двери
Выполнены из сэндвич-панелей. Наружная обшивка – пластик, внутренняя обшивка окрашенная полимером оцинкованная сталь 0,6мм. Толщина – 57 мм. В качестве утеплителя используется пенополистирол. Плотность пенополистирола – 25 кг/м³. Каждая дверь крепится к проему при помощи четырех петель. Запорный механизм и петли выполнены из нержавеющей стали, («Nevpa», Турция; «MRF», Испания). На каждой двери установлен удобный наружный запорный механизм с замком, («Nevpa», Турция; «MRF», Испания). Двери окантованы резиновым уплотнителем, который гарантирует плотностное закрывание дверей.
Покраска фургона
Оцинкованная сталь покрыта полиэфирной эмалью
Стальные части отполированы и загрунтованы
Цвет покрытия RAL 9003
Серийная покраска (один цвет)
Документы
Санитарно-эпидемиологическое заключение, выданное Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека
Одобрение типа транспортного средства
Цена а/м с НДС в Москве 1 490 000 рублей
А/м в наличии (стоянка Селятино)
.gif)
