Предлагаем Вашему вниманию коммерческое предложение на автомобиль Купава 573100 на шасси МАЗ 5336А3 с кузовом Купава 530010.
|
Наименование Купава 573100-0000311
|
|
Шасси МАЗ 5336А3 -341 (фаркоп с ПЭВ)
|
|
Кузов «Купава» 530010 (ОНПНННЦ)
Коэф. теплопроводности – 0,4 Вт/м2 0С
Наружные размеры кузова, мм – 6265 х 2596 х 2645
Внутренние размеры кузова, мм – 6050 х 2468 х 2420
Объем – 36,1 м3;
Боковые стенки, пол и потолок выполнены из сэндвич – панелей: Толщина панели, мм: крыша, передняя стенка, двери – 80; боковые стенки – 50; пол – 135;
Наружная обшивка – окрашенная оцинкованная сталь, внутренняя обшивка – неокрашенная оцинкованная сталь, покрытие пола – полиуретановая заливка
Утеплитель – пенополиуретан
Дверной проем – нержавеющая сталь
Фурнитура – нержавеющая
Наружная окантовка кузова – профиль из оцинкованной стали
фиксатор дверей в открытом состоянии;
выдвижная лестница;
Освещение внутри фургона.
|
|
Грузоподъемность автомобиля по ПТС: 8 800 кг
Цена: 1 730 000 руб.
Срок поставки – в наличии 2011г |
Кузова этой серии рекомендуются для перевозки грузов требующих климатического контроля. При монтаже рекомендуемых ХОУ, кузов обеспечивает температурный режим от –18 0С до + 6 0С.
Боковые стенки и крыша изготовлены по бескаркасной технологии, исключающей наличие «мостов холода», из 3-х слойных заливных сэндвич-панелей толщиной 50 мм:
- наружная облицовка – окрашенная оцинкованная сталь;
- внутренняя облицовка – неокрашенная оцинкованная сталь;
- теплоизолирующий материал – пенополиуретан плотностью 60 кг/м3.
Пол – пятислойная клееная сплошная (не стыкованная) сэндвич-панель повышенной прочности для обеспечения возможности проведения погрузочно-разгрузочных работ 5-ти тонным погрузчиком. Панель пола склеена однокомпонентным полиуретановым клеем. Толщина пола 135 мм. Покрытие пола внутри кузова – полиуретановая заливка с добавлением кварцевого песка. Толщина покрытия 3мм. Для защиты от атмосферных воздействий со стороны подрамника (внешняя сторона пола кузова) – оцинкованный стальной лист. Утеплитель – пенополистирол плотностью 50 кг/м3.
Дверной проем – оцинкованная сталь.
Двери открываются на 270 градусов и фиксируются в крайнем открытом положении. Запорные механизмы дверей наружные, с возможностью пломбировки. Количество штанг – 2 шт.
Фурнитура – оцинкованная.
Створки дверей:
- наружная и внутренняя облицовка окрашенная оцинкованная сталь;
- структура панели 5-ти слойная клееная сэндвич-панель толщиной 56мм;
- утеплитель пенополистирол 50 кг/м3;
Уплотнитель дверей – 2-х лепестковый резиновый профиль – уплотнитель.
Окантовка кузова с внешней стороны – оцинкованный уголок с полкой 100мм. Крепление окантовки производится специальным неопреновым клеем + заклепки.
Подрамник – металлический, сварной, окрашенный, усиленной конструкции.
В базовою комплектацию кузова так же входит:
- два встроенных в крышу круглых фонаря освещения.
- наружная светотехника согласно международных требований (директива ЕЭК ООН №48);
- выдвижная лестница;
- комплект стеклопластиковых брызговиков с резиновыми фартуками;
- монтажный комплект крепления кузова на шасси автомобиля.
Технические характеристики шасси
|
Параметр
|
МАЗ 5336А3
|
|
Колесная формула
|
4х2
|
|
Допустимая полная масса автомобиля, кг
|
18000
|
|
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг
|
6500
|
|
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг
|
11500
|
|
Двигатель
|
ЯМЗ-6562.10 (Е-3)
|
|
Мощность двигателя. кВт (л.с.)
|
184 (250)
|
|
Коробка передач
|
ЯМЗ-2381
|
|
Число передач КП
|
8
|
|
Передаточное число ведущих мостов
|
5.49
|
|
Подвеска
|
рессорная
|
|
Максимальная скорость, (не менее) км/ч
|
100 (85 с прицепом)
|
|
Топливный бак, л
|
350
|
|
Размер шин
|
11,00R20
|
|
Тип кабины
|
большая, со спальным местом
|
|
Грузоподъемность по ПТС, т (с фургоном)
|
8000
|
|
Экологическая безопасность
|
Евро-3
|
.gif)
