Полуприцеп бортовой и его конструктивные особенности
Полуприцеп бортовой используют для того, чтобы перевозить различные грузы промышленной направленности. Используют такие полуприцепы на дорогах всех технических категорий. Благодаря полуприцепу бортовому можно обеспечить защиту грузу от негативного воздействия атмосферы и других вредных факторов. Применяют полуприцепы бортовые для того, чтобы перевозить металл, кирпич, доски, плиты и прочие материалы, используемые в строительстве.
Существуют различные модификации бортовых полуприцепов. Тентованные используют для того, чтобы транспортировать поддоны, продукты, технику, мебель, аппаратуру и тому подобные грузы. Рассчитан полуприцеп бортовой на эксплуатацию в температурном диапазоне от -40 до +40 градусов Цельсия, а также при относительной влажности 80%. Бортовые прицепы можно приобрести в различных вариантах, а также с большим количеством доработок.
Особенности, которые имеет полуприцеп бортовой
Полуприцеп бортовой должен иметь боковые и задние откидные борта. Обычно борта у полуприцепа изготавливают из профилированного стального листа и усиливают рёбрам. Полуприцеп может иметь задние распашные двери. Возможно использование удлинённых бортов, увеличение размеров тента и изменение формы каркаса. Наращивание бортов может быть полезным в том случае, если вам нужно перевезти легковесные грузы, а установка отбойников исключит шансы перемещения груза.
Также нередко для изготовления тентов используют высокопрочные, влаго- и пыленепроницаемые материалы. Такие материалы могут выдержать нагрузку сравнимую с нагрузкой на борт. В связи с этим нередко использование тентованных прицепов совсем без бортов. Для этого тент просто натягивают на жесткий каркас, который чаще всего имеет разборный вид. При этом сократить время погрузочно-разгрузочных работ, можно просто убрав часть тента и облегчив доступ к кузову.
Кроме того, комплектация, которую имеет полуприцеп бортовой, также может быть различной. Так для того, чтобы облегчить процесс разгрузки и погрузки, полуприцеп может быть оснащен гидробортом. Гидроборт – это универсальное подъемное устройство, которое имеет электрогидравлический привод. Также имеются модификации полуприцепов бортовых, крыша которых собирается в гармошку, благодаря этому можно значительно облегчить и ускорить процесс погрузочных работ.
Особенности погрузки на полуприцеп бортовой
Очень часто для удобной загрузки прицепа сбоку используются раздвижные боковые стенки тента. Такие стенки чаще всего называют гардиной. В случае наличия такой особенности открытие стенок и крыши может происходить независимо друг от друга. Тентовая шторка укомплектована специальными ремнями и фиксаторами. Ремни необходимы для растягивания тента по вертикали, а фиксаторы для натягивания по горизонтали.
Кроме того, для того, чтобы обеспечить боковую загрузку используют ломающиеся и сдвижные стойки. Ломающиеся стойки имеют замки, благодаря которым можно разделять стойку на две части. При этом стойка разделяется на нижнюю часть равную высоте борта и на верхнюю, которая имеет специальный узел для снятия. Сдвижные стойки нужно устанавливать со сдвижным профилем, а ломающиеся могут быть установлены на любой полуприцеп бортовой.
Приобрести полуприцеп бортовой вы всегда можете в нашей компании «Автобау». Специальная техника в нашей компании собирается только на основе шасси самых популярных мировых производителей. Именно поэтому мы можем гарантировать высокое качество производимой нами техники. Кроме того, безусловно, положительным фактором для вас будет то, что наша компания всегда берет на себя обязательства по гарантийному и после гарантийному обслуживанию, которое может потребовать полуприцеп бортовой.
.gif)
