 |
 |
Технические характеристики:
Грузоподъёмность — 35000 кг;
Объём цистерны – 33,5 м3;
Нагрузка на ССУ – 14800 кг;
Масса снаряжённого ТС - 840 кг;
Габариты, мм (Д х Ш х В) - 11400 х 2550 х 3600;
Высота ССУ – 1300 мм;
Колеса - 385/65R22,5; 6+1.
Конструкция:
Конструкция цистерны изготовлена из низколегированной стали в виде несущей емкости.
Предназначен для перевозки не расфасованных грузов - сухих, сыпучих, таких как кварцевый песок плывун, цемент, глина и т.д.
Нижние части емкости - сделаны в форме усеченных конусов, с 45-градусным углом наклона - оборудованы съемными люками, диаметр которых - 800 мм вчто соответствует требованиями, предъявляемым к емкостям, которые выдерживают давление сжатым воздухом, емкость может разделяться внутренними перегородками на три герметичных отсека, для возможности перевозки разных видов груза;
три загрузочные горловины, диаметр каждой - 450 мм;
Устройство опорожнения изготовлено из стали с прикрепленными нижними емкостями и заглушкой DN 150 . Доступ к виброматам становится возможен путем отсоединения днища;
Трубопровод опорожнения NW 100, совмещенный вывод налево;
Запорные краны автоматические от пневматики;
Безрезьбовой соединительный элемент для подключения трубопровода к потребителю;
Лестница, складные перила слева и решетчатые мостки. Дождевой желобок - открытый;
В передней части полуприцепа есть площадка для монтажа компрессорной установки ВР-8/2.2 (Россия);
Колеса и шины:
Дисковые, бескамерные (6 колес + 1 запасное) - 7 шт.;
Шины размерности 385/65 R22,5 - 7 шт.;
Стальные колесные диски 11,75x22,5 - 7 шт.;
Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиком - 6 шт.;
Оси и тормозная система:
3 х 9000 кг, EcoPlus (Heavy Duty) BPW, усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий;
Пневмоподвеска BPW;
Оснащение средней оси датчиками ABS;
Страховочные тросы для осей;
Пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами WABCO;
2 ресивера по 80 литров;Тормозные механизмы барабанного типа; EBS, WABCO; Конфигурация ABS - 2S/2M, электронная система тормозов;
Тормозные камеры мембранного типа;Автоматический регулятор тормозных усилий;
Комбинированный клапан растормаживания;Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третьей осей;
Регулировочный кран подъема-опускания платформы с AUTO-RESET-функцией;
Пневмосистемаразгрузки:
Стальной, пневмотрубопровод 2,5", расположенный на левой стороне цистерны;
Высококачественные шаровые краны для регулирования подачи воздуха сверху, подачи дополнительного воздуха и воздуха для обдува виброматов в разгрузочном устройстве;
Шланг для подачи воздуха сверху диаметром 2";
Виброматы Fluitex MUHLEN SOHN (Германия);
Возможность подключения пневмосистемы через соединительный элемент к внешнему источнику сжатого воздуха.
Электрооборудование:
Электрооборудование 24V состоит из следующих элементов:
Две 7-ми клеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки;
Розетка ABS по ISO 7638;
Жгуты проводов для подсоединения элементов сигнализации и системы освещения;
2 задних 5-ти камерных комбинированных фонаря, функционирующих как габаритные огни, указатели поворотов, сигналы торможения, противотуманные фонари, фонари заднего хода и освещения знака государственной регистрации;
2 фонаря полного габарита на гибкой основе;
2 передних габаритных фонаря, которые совмещены со световозвращателями белого цвета;
8 боковых габаритных фонарей, которые совмещены с оранжевыми световозвращателями;
2 задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входящих в состав задних комбинированных фонарей.
Взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов;
2 х 7-полюсных штепсельных разъема;
Оборудование:
Опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем JOST (Германия), соответствующим DIN 74080 и расположенным согласно ISO 1726;
Задний защитный брус (алюминиевый сплав), соответствует нормам RL 89/297/EWG;
2 боковых защитных бруса (алюминиевый сплав), соответствуют нормам RL 89/297/EWG;
2 х 12 тонн переднее опорное устройство JOST (Германия) с двухсторонним приводом, со стопорным механизмом;
Манометр системы пневморазгрузки;
Манометр пневмоподвески для контроля загрузки полуприцепа;
Сдвоенный пенал для шлангов DN 100 (по 5 метров каждый) - вдоль полуприцепа справа, возможна установка второго сдвоенного пенала с слева;
Ящик для вещей в опорной консоли;
Лакокрасочное покрытие:
Окраска цистерны - специальная обработка с предварительной грунтовкой обогащенной цинком и окрашиванием в белый цвет высококачественной двухкомпонентной краской Tikurilla, термической сушки
Окраска рамы эмалями термической сушки в один цвет;
Гарантия:
Гарантия на оси - 3 года без ограничения пробега (гарантия предоставляется фирмой «BPW»);
Герметичность цистерны от протечек – 1 год с момента продажи без ограничения пробега;
Стоимость: 2.755.000 руб. (с компрессором ВР-8/2.2)
В наличии.
В выходные дни и после 18-00 звонить по тел. 8-926-410-45-07 Дамир
.gif)
