Самосвалы КАМАЗ представлены на выставке российской строительно-дорожной и специализированной техники «СтройДорЭкспо-2025», которая проходит в эти дни в Челябинской области в районе аэродрома Калачёво.

Мероприятие проводится при поддержке Минпромторга России и Правительства Челябинской области. В нём принимают участие производители и потребители коммунальной и специальной техники, беспилотных, дорожных, строительных и комбинированных машин, прицепной техники, оборудования и комплектующих со всей страны. «КАМАЗ» совместно с официальным дилером – ООО «УРАЛКАМ» представил здесь два современных, актуальных для отрасли самосвала.

На стенде демонстрируется новейший высокотехнологичный самосвал поколения К5 КАМАЗ-6595, предназначенный для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых грузов. Также КАМАЗ-6595 может использоваться в качестве базового носителя для различного рода спецтехники. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт для водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль. Самосвал оснащён современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач. Особенностью самосвала КАМАЗ поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. На автомобиль установлен самосвальный кузов объёмом 20 кубических метров. Платформа имеет обогрев днища и боковых стенок выхлопными газами. Грузоподъёмность самосвала составляет 25 тонн.

Для оперативной доставки грузов на небольшие расстояния может использоваться проверенный временем самосвал КАМАЗ-43255 (4х2), который также демонстрируется в экспозиции компании на «СтройДорЭкспо-2025». Сегодня автомобили этой модели активно используются в различных сферах. Они предназначены для транспортировки навалочных и сыпучих грузов по дорогам общего пользования. Самосвалы и универсальные шасси КАМАЗ-43255 базируются на классической грузовой платформе с колёсной формулой 4х2 и рессорной подвеской на передней и на задней осях. Прочная конструкция позволяет данному автомобилю свободно справляться с серьёзными весовыми нагрузками. Особенностью конструкции данной модели является низкое расположение центра тяжести перевозимого груза. В сочетании со стабилизаторами поперечной стойкости и антиблокировочной системой это обеспечивает повышенную устойчивость машины в любых условиях.

Команда «Оригинальное название» ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ» вошла в двадцатку сильнейших по итогам интеллектуальной игры «Битва умов», организованной Госкорпорацией «Ростех».

Квиз проходил в три этапа: первый состоялся 4 июля, в нём поучаствовали почти 600 команд, представляющих предприятия «Ростеха». Во второй раунд вышли 150 коллективов, а в финал попали 30 лучших. Заключительный этап прошёл в Москве.

Гранд-финал состоял из семи раундов, включавших 57 вопросов. По словам директора по развитию электронных продаж запчастей «АЗК», постоянного участника команды «Оригинальное название» Андрея Балашова, самыми сложными оказались раунды про «Ростех», поскольку они требовали точных знаний. Два вопроса были о «КАМАЗе»: один касался беспилотных грузовиков, а второй – маршрута автомобиля КАМАЗ-Арктика во время тестирования (маршрут лежал от Якутска до Певека).

«Перед финалом мы почерпнули очень много информации про «Ростех» и подписались на его канал в мессенджере, – рассказал Андрей Балашов. – С каждым этапом мы прибавляли и вышли в гранд-финал. Здесь удалось сыграть ещё лучше и занять итоговое 11-е место. Я горжусь участниками нашей команды, каждый показал себя с лучшей стороны. А наше выступление считаю очень серьёзным успехом».

Тройку призёров замкнула команда «Мудрецы и музы» из концерна «Созвездие» холдинга «Росэл». Второе место занял «Тимер Бум» из «Тимер Банка». Победителями стала команда Ульяновского конструкторского бюро приборостроения, входящего в концерн «Радиоэлектронные технологии».

Шестнадцать камазовцев-участников СВО вернулись на свои рабочие места и продолжают трудовую деятельность в подразделениях компании. В их числе сотрудники, вернувшиеся по состоянию здоровья и после истечения контракта с Министерством обороны РФ.

Так, например, на сегодня к трудовой деятельности на литейном заводе после службы в зоне СВО приступили шесть человек. Четверо из них были мобилизованы в 2022 году, двое проходили службу в рамках контракта с МО РФ. Вернувшиеся из зоны боевых действий камазовцы работают в производствах чугунного и цветного литья, в производстве литейной оснастки и ремонтной службе.

Среди вернувшихся на литейный завод – Алексей Богачкин. До мобилизации он работал фрезеровщиком в цехе подготовки производства ПЛО.

«Как и всех наших ребят, коллектив поддержал его в тот период – помогли с приобретением экипировки и всего необходимого. В течение всего времени службы коллеги были с ним на связи – созванивались, переписывались в мессенджерах, продолжали помогать и поддерживать морально и материально, – рассказал начальник производства литейной оснастки (ПЛО) Дамир Афлятонов. – В этом году Алексей был демобилизован по состоянию здоровья, и мы, конечно, ждали его возвращения на завод».

Сегодня Алексей Богачкин продолжает трудовую деятельность в производстве литейной оснастки уже в новой должности – работает мастером цеха изготовления литейной оснастки. Коллеги продолжают оказывать Алексею всестороннюю поддержку. «Пока длился процесс перевода на всех этапах его сопровождали и представители нашего производства, и заводской кадровой службы. Все старались, чтобы перевод прошел максимально быстро и комфортно. Сейчас мы готовы приложить все усилия, чтобы процесс адаптации к мирной жизни и новой профессии завершился успешно. У самого Алексея настрой оптимистичный, чувствуется, что соскучился по коллективу и работе», – отметил Дамир Афлятонов.

На кузнечный завод «КАМАЗа» также возвращаются ветераны СВО. Дмитрий Осинкин – один из них. Он работал термистом 5 разряда в бригаде №311 участка термофинишных операций КПК-3, а в 2022 году добровольцем отправился на спецоперацию. Там он получил тяжёлое ранение и после долгого лечения и реабилитации был комиссован. Всё это время за ним сохранялось рабочее место. В ближайшее время, после окончания лечения, Дмитрий приступит к работе на заводе.

За проявленный героизм и мужество в торжественной обстановке прямо на заводе недавно ему вручили государственную медаль «За отвагу» и награду Минобороны РФ «Участнику специальной военной операции». Медали передал военный комиссар Набережных Челнов Рашид Ильясов.

Напомним, в 2022 году в компании была разработана Программа поддержки участников СВО. «КАМАЗ» оказывает всестороннее содействие бойцам и их семьям. Так, согласно действующей Программе каждый камазовец в период участия в СВО ежемесячно получает материальную помощь от компании в размере 50 тыс. рублей, семье действующего участника СВО или погибшего ежемесячно вручается сертификат в магазин «Лента» номиналом 5 тыс. рублей. Участники СВО единожды имеют право на реабилитационно-восстановительное лечение в клинике-санатории «Набережные Челны». Пройти курс можно после демобилизации либо в период отпуска.

Программа поддержки мобилизованных работников и их семей, включающая в себя реабилитационно-восстановительное лечение, появилась по инициативе генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина. Компания, взявшая под опеку семьи бойцов, помогает также в восстановлении здоровья близким погибших.

С начала действия программы реабилитации данной мерой поддержки воспользовались 19 камазовцев. Четверо из них после реабилитационно-восстановительного лечения вернулись на свои рабочие места на заводах и в подразделениях «КАМАЗа». Восемь камазовцев после прохождения лечения возвратились на СВО и продолжают службу.

На минувшей неделе в Молодёжном центре «Шатлык» г. Набережные Челны состоялось торжественное закрытие летнего этапа проекта «Всероссийский студенческий производственный отряд «КАМАЗ».

В мероприятии приняли участие заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности, председатель Наблюдательного совета Зонального штаба студенческих отрядов ПАО «КАМАЗ» Сирень Галиакберов, директор ГБУ «Республиканский центр студенческих трудовых отрядов», заместитель председателя Наблюдательного совета МООО «РСО» Василий Ислаев, руководитель студенческих отрядов ПФО Алексей Нагин, директор департамента развития персонала ПАО «КАМАЗ» Лениза Хурматуллина, а также ветераны студенческих отрядов и партнёры проекта.

«КАМАЗ» – это реальное место силы, это мощь. Вместе с «КАМАЗом» Молодёжная общероссийская общественная организация «Российские Студенческие Отряды» открывает для вас новые горизонты. «КАМАЗ» – это главное предприятие, которое помогает развивать российские студенческие производственные отряды. Это предприятие, где большая часть трудового коллектива – от генерального директора до рядового сотрудника – прошла школу студотрядов, они прекрасно понимают суть этой деятельности. Давайте скажем администрации компании большое спасибо!» – обратился Василий Ислаев к студентам.

С приветственным словом также выступили Сирень Галиакберов и Лениза Хурматуллина. Они поблагодарили студентов за работу, отметив что состоявшийся проект стал уже третьим по счёту, который реализован в компании.

В ходе встречи были подведены итоги работы и состоялось награждение отрядов в нескольких номинациях: «Лучший отряд по комиссарской деятельности», «Лучший отряд по производственным показателям», «Лучший командир», «Лучший комиссар», «Лучший мастер» и «Лучшая пресс-служба». «Лучшим отрядом по совокупности показателей» признан производственный отряд «Атмосфера» (КНИТУ, Республика Татарстан). Этой команде торжественно вручено знамя Всероссийского студенческого производственного отряда «КАМАЗ» 2025.

Позже с представителями студенческого производственного отряда встретилась депутат Государственной Думы РФ Альфия Когогина. «Движение Российских студенческих отрядов стало достойным продолжателем традиций всесоюзных строек, ведь активная и амбициозная молодёжь во все времена встаёт в авангард самых грандиозных проектов. Важно, что сегодня в Набережных Челнах студенты могут получить практический опыт на крупнейшем предприятии автопрома, одном из современнейших заводов страны, попробовать себя в качестве рабочих и инженеров при поддержке опытных наставников. И когда мы встречаемся с ребятами, обсуждаем актуальные вопросы, я искренне рада их активности, целеустремлённости, трудолюбию, желанию развиваться и расти», – отметила она.

Летний этап проекта «Всероссийский студенческий производственный отряд «КАМАЗ» проходил в Набережных Челнах с 1 июля по 31 августа. Участие приняли 300 студентов из 15 регионов России: Татарстана, Башкортостана, Иркутской, Воронежской, Тверской, Оренбургской, Костромской, Омской, Челябинской, Саратовской областей, Ханты-мансийского автономного округа, Пермского края, Крыма, Луганской и Донецкой Народных Республик. В числе вакансий, которые компания предложила студентам в начале производственного сезона, – наладчик, оператор станков с ЧПУ, оператор автоматических линий и агрегатных станков, сварщик, слесарь КИПиА, слесарь МСР, слесарь-ремонтник, станочник широкого профиля, токарь на станках с ЧПУ, фрезеровщик, электрогазосварщик, электромонтер, электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования. Студенты работали на автомобильном, прессово-рамном, литейном заводах и заводе двигателей. За два месяца при участии Всероссийского студенческого производственного отряда «КАМАЗ» было собрано более 2,7 тыс. автомобилей, около 2,5 тыс. кабин и свыше 2,3 тыс. двигателей.

Кроме того, традиционно большое внимание уделялось развитию профессиональных, интеллектуальных, творческих и спортивных навыков студентов. Регулярно проходили «встречи без галстуков»: мероприятия были организованы для неформального общения студентов с ведущими специалистами ПАО «КАМАЗ», выдающимися личностями Республики Татарстан и Молодёжной общероссийской общественной организации «Российские Студенческие Отряды». Также минувшее лето запомнилось студентам Спартакиадой, творческим и песенным фестивалями, еженедельными мастер-классами по рисованию и фотосъёмке.

В рамках акции «Добрая суббота с РСО» участники проекта оказывали помощь в ремонтных работах Кадетской школе имени Героя Советского Союза Никиты Кайманова, выезжали в социальный приют для детей и подростков «Асылташ», где проводили для детей мастер-классы, а также наводили порядок в приюте для животных «Азира» и помогали семьям участников СВО. В день закрытия летнего производственного сезона студенты посадили деревья в новом жилом комплексе «КАМАЗ», который построен для камазовцев в 78-м микрорайоне города.

Летний этап Всероссийского студенческого трудового проекта завершился, но работа со студентами в ПАО «КАМАЗ» продолжается весь год. Уже в первый день осени заводы компании приняли 200 студентов КНИТУ на производственную практику.

В период корпоративного отпуска на заводах «КАМАЗа» проведены работы по ремонту технологического и энергетического оборудования.

Подготовка к ремонтным работам началась заранее. Предварительно был составлен перечень оборудования, подлежащего ремонту, были размещены заявки на закупку комплектующих. Возможные риски обсуждались на совещаниях директора Инженерного центра – главного механика «КАМАЗа» Айрата Галеева.

В ремонте технологического оборудования ежедневно принимали участие 1587 человек, энергетического – 482 человека. За 21 день приведены в порядок 527 единиц технологического оборудования, а также восстановлены 417 единиц энергетического оборудования. Работы были проведены на заводе двигателей, литейном, автомобильном и прессово-рамном заводах.

Подводя итог, директор Инженерного центра – главный механик «КАМАЗа» Айрат Галеев обратил внимание на учёт сроков исполнения объёмных работ – они не должны превышать периоды корпоративных отпусков. Проверка и запуск оборудования вместе с представителями цехов стартовали своевременно

Первого сентября, в День знаний, руководители и специалисты ПАО «КАМАЗ» посетили торжественные линейки в школах и базовых образовательных организациях города Набережные Челны.

Топ-менеджеры и сотрудники подразделений «КАМАЗа» традиционно поздравили учащихся и педагогов с Днём знаний и началом нового учебного года, посетив торжественные линейки в подшефных школах и других образовательных организациях Набережных Челнов.

В своём выступлении на мероприятии в Техническом колледже им. В.Д. Поташова заместитель генерального директора по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению ПАО «КАМАЗ» Жанна Халиуллина подчеркнула важность знаний в профессиональном становлении и жизни каждого человека. «Я горжусь, что «КАМАЗ» с 2024 года является партнёром проекта «Профессионалитет» для Технического колледжа имени Поташова. «Профессионалитет» – это не только возможность получать актуальные профессии, это возможность решать актуальные производственные задачи, учась в стенах колледжа. В следующем году в Набережных Челнах будут отмечаться знаменательные даты: в 2026 году исполняется 400 лет городу и 50 лет со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ. И в 2026 году мы ждём первых выпускников программы «Профессионалитет». Увидимся на «КАМАЗе»! Давайте создавать будущее транспортной безопасности страны вместе!» – сказала Жанна Халиуллина, поздравив коллектив колледжа с новым учебным годом и пожелав педагогам новых профессиональных достижений, а учащимся – увлекательного путешествия в мир знаний.

«Набережночелнинский институт КФУ и колледжи города – это опорные для «КАМАЗа» учебные заведения. Эти специалисты будут создавать нашу новую продукцию. Поэтому очень важно 1 сентября задать импульс студентам, чтобы они учились с интересом и в дальнейшем с удовольствием работали на «КАМАЗе», создавали современную качественную автотехнику», – прокомментировал первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительный директор Ирек Гумеров, почётный гость торжественной линейки в НЧИ КФУ.

Особое внимание в этот день было уделено первоклассникам – в этом году за парты впервые сели около семи тысяч челнинцев, в том числе дети камазовцев. Напомним, в преддверии Дня знаний в рамках ежегодной акции «Помоги собраться в школу» «КАМАЗ» выделил материальную помощь в размере 5 тыс. рублей сотрудникам, чьи дети пойдут в первый класс. Профком компании также поддержал членов профсоюза, в семьях которых есть первоклассники, – они получили по 2 тыс. рублей. Кроме того, детям традиционно вручены подарки: плакаты-расписания уроков «С КАМАЗом в будущее» и профориентированный альбом «КАМАЗ – моя семья и я».

Сегодня у «КАМАЗа» в общей сложности 83 подшефных школы – предприятие ведёт постоянную профориентационную работу. Так, в четырёх школах Набережных Челнов работает 21 инженерный класс, где учатся свыше 500 человек. Сотрудники «КАМАЗа» регулярно проводят уроки в подшефных классах, а ученики посещают заводы автогиганта с ознакомительными экскурсиями. В течение учебного года школьники получают начальные инженерные знания, которые в дальнейшем помогают добиваться лучших результатов в освоении естественнонаучных дисциплин. Для таких классов проводятся также дополнительные мероприятия: конкурсы технического моделирования, мастер-классы и гостевые лекции на тему «Инновационные автомобили», «Водородная тематика на КАМАЗе» и другие.

Также среди ключевых проектов, направленных на работу со школьниками, стоит отметить программы дополнительного образования Детского технопарка «Кванториум», соучредителем которого является «КАМАЗ». Они действуют в 15 школах города и охватывают свыше 800 человек. Дети изучают такие направления, как «3D-моделирование», «Автомоделирование», «Виртуальная и дополненная реальность», «Геоинформатика», «Лазерные технологии», «Языки программирования», «Нейротехнологии» и т.д.

Кроме того, реализуются программы дополнительного образования от Многофункционального центра «Техногород» в 15 школах Набережных Челнов, по которым учатся более 1 тыс. школьников. Среди предлагаемых направлений – «Трехмерное моделирование и печать автокомпонентов», «Цифровой дизайн для автокомпонентов», «Промышленная робототехника в автоиндустрии», «Технология», «Создание и анимирование трехмерных моделей» и пр.

В рамках Концепции развития системы предпрофильной подготовки и профильного обучения Республики Татарстан до 2030 года «Успех» («Уӊыш») стартовал проект «Инженерный класс «Машиностроитель». Он реализуется в рамках взаимодействия ПИШ «КиберАвтоТех» с одиннадцатью школами города Набережные Челны. Индустриальным партнёром проекта выступает ПАО «КАМАЗ». Проект будет включать мероприятия по усилению предметной профильной подготовки с 7 по 11 классы, расширенное присутствие Казанского федерального университета в учебном процессе, использование специальных лабораторий в профильных занятиях и многое другое.

В четверг, 28 августа, ПАО «КАМАЗ» с деловым визитом посетила делегация ПАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод», одного из лидеров среди кузнечных компаний СНГ по объёму выпуска поковок и штамповок.

Первым пунктом деловой программы стало посещение кузнечного завода «КАМАЗа». Генеральный директор ПАО «ЧКПЗ» Андрей Гартунг ознакомился с работой кузнечно-прессового корпуса №1 и штампово-инструментального корпуса. Также глава Челябинского завода побывал в АО «ЦФ КАМА», специализирующемся на производстве коробок передач, и на финишном производстве компании – автомобильном заводе, где расположены конвейер сборки кабин и главный сборочный конвейер. На площадке Научно-технического центра была организована выставка, демонстрирующая широкие возможности «КАМАЗа» в производстве грузовой и пассажирской техники.

В середине дня состоялись переговоры по текущему и перспективному сотрудничеству, в которых приняли участие генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин и другие топ-менеджеры. Завершился визит посещением НП «КАМАЗ-Автоспорт», где базируется команда «КАМАЗ-мастер».

ПАО «КАМАЗ» в рамках рабочего визита в Татарстан посетила делегация во главе с министром горнодобывающей промышленности и нефти Афганистана Хедаятуллой Бадри.

Также в составе делегации – главный управляющий государственными компаниями Афганистана Ахмад Джан Биляль, исполнительный директор Нефтегазовой компании Афганистана Мохаммад Насир Рахими, директор департамента торговли Нефтегазовой компании Афганистана Абдулла Мотасам и другие руководители.

Основная цель визита в Республику Татарстан – участие в Татарстанском нефтегазохимическом форуме и оценка потенциала торгово-экономического сотрудничества. Программа пребывания в Набережных Челнах предусматривала ознакомительную экскурсию по ключевым объектам ПАО «КАМАЗ». В частности, гости побывали в АО «КАМА ДИЗЕЛЬ», где наблюдали процесс сборки двигателей КАМАЗ. Затем на автомобильном заводе компании афганская делегация ознакомилась с работой главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин. 

Департамент качества «КАМАЗа» объявил о старте традиционного конкурса «Качественная игра-2025».

Организаторы посвятили конкурс этого года полувековому юбилею своей службы, тема – «Улучшая качество – 50 лет вместе». Принять участие могут команды из пяти человек из одного подразделения или организации автогиганта.

Участникам предлагается сочинить стихотворение, в котором нужно раскрыть суть и важность качества (номинация «Стихотворение»); написать вдохновляющую историю размером до 4000 знаков об успешной реализации принципов качества в своей работе или в жизни (номинация «История»): снять трёхминутное видео с представлением идеи качества и его влиянии на различные сферы жизни либо на деятельность предприятия. Видеоролик может содержать интервью, сюжетные сцены, анимацию (номинация «Видеоролик»). Четвёртая номинация – «Плакат», где требуется показать важность качества на производстве или в повседневной жизни, используя слоганы или тезисы.

Команды могут участвовать во всех номинациях одновременно. Жюри оценят креативность, оригинальность, информативность и выберут три лучшие работы в каждой номинации. Победители получат денежные призы. Работы на конкурс принимаются до 1 октября 2025 года.

Сотрудники «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» вошли в пятёрку лучших в спортивном соревновании, организованном Объединённой лизинговой ассоциацией (ОЛА).

Необычное состязание – онлайн-челлендж – проходило с июня по август в пяти дисциплинах: пройденные шаги, бег, велосипед, плавание и тренировка на основе облачной well-being платформы. Активность каждого участника отслеживалась его смартфоном или спортивным гаджетом в специальном приложении. Всего в соревновании приняли участие 19 лизинговых организаций, в выполнении заданий было задействовано 500 человек, каждому из которых за успешное выполнение заданий судьи начисляли «заряды».

Команда Лизинговой компании «КАМАЗ» состояла из десяти сотрудников. Самой яркой её участницей стала Светлана Залалова. В соревновании по бегу она заняла почётное третье место, набрав 600 «зарядов». А в общую командную копилку Светлана внесла 2533 «заряда».

Подводя итоги, представители ОЛА отметили, что в онлайн-челлендже не было проигравших, поскольку все участники расставили приоритеты, касающиеся здоровья и образа жизни. Что касается общих достижений онлайн-челленджа, то за весь период участники собрали 189639 «зарядов» за шаги, 149275 – за другие тренировки и 118248 «зарядов» – за выполнение дополнительных челленджей.

На «КАМАЗе» подведены итоги соревнования по культуре производства по итогам работы во втором квартале текущего года. Комиссия оценила её состояние в девяти подразделениях компании.

Лидером среди заводов стал коллектив завода двигателей, переходящий кубок был вручён директору Анатолию Филину и председателю профкома Хакиму Мингалимову. Самые высокие баллы конкурсная комиссия поставила этому подразделению за соблюдение противопожарного режима, состояние санитарно-бытовых помещений, а также зданий, сооружений, служебных помещений. Второе место у завода запасных частей и компонентов, третье – у ремонтно-инструментального. Все призёры удостоены звания «Завод высокой культуры производства» и награждены почётными грамотами.

Во второй группе соревнующихся первое место присуждено коллективу «АвтоЗапчасть КАМАЗ», переходящий кубок вручён генеральному директору Игорю Рощупкину и председателю профкома Алёне Постниковой. Второе место завоевал логистический центр. Призёрам этой группы присвоено звание «Организация высокой культуры производства» с вручением почётных грамот.

В столовой Научно-технического центра состоялся первый шеф-battle от iFCM Group на «КАМАЗе».

Идея проведения такого мероприятия появилась благодаря совместной инициативе руководства департамента трудовых отношений «КАМАЗа» и компании, предоставляющей услуги корпоративного питания. Тема конкурса – «Фуршетные закуски на хлебе». По условиям конкурса каждая из команд, состоящих из пяти человек, должна была за 45 минут представить не менее трёх закусок. Жюри, в составе которого были представители руководства, профсоюза и iFCM Group, оценивали соответствие заданной теме, внешний вид блюда, его вкус, презентацию, а также использование тайного ингредиента, который был вручён каждому из шеф-поваров.

Мероприятие прошло при участии гостей из Москвы. Среди них – бренд-шеф iFCM Антон Журавлёв, который работал в резиденции Президента России «Бочаров Ручей», проводил мероприятия для глав государств, а также территориальный шеф-повар Тюменского кластера Роман Букалов – финалист популярной телевизионной программы «Битва шефов». Также участвовали Артём Евдокимов, работающий на камазовской площадке, не раз организовывал приёмы для делегаций Татарстана; опытнейшие Владимир Смирнов и Денис Гришин, которые обучались и стажировались за рубежом.

На суд жюри был представлен оригинальный набор закусок: брускетта с куриным филе, вялеными томатами и грибами шимеджи, начос с авокадо, сёмгой, капрезе с соусом песто, зерновой хлеб с дыней и клюквой. Особенно восхитило всех блюдо от команды Романа Букалова – закуска из арбуза, маринованного в соусах кимчи и терияки с добавлением граната, припорошённая сыром дорблю, украшенная веточками рукколы и сушёными бутонами роз с мини-тостами.

«Сегодня вы сделали первый шаг в познании кулинарии и поняли, что дело это непростое, но очень увлекательное – здесь можно творить, фантазировать, изобретать», – подвёл итог консультант по питанию заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Владимир Мишуров.

Представленные блюда удивили жюри и болельщиков, были отмечены все команды. Так, специальные дипломы были вручены за победы в номинациях «Самое оригинальное блюдо», «Игра вкусов», «Острый момент», «Сытное блюдо», «Презентация и вкус». Победителем батла стала команда шеф-повара из Москвы Дениса Гришина, приготовившая наибольшее количество блюд. 

Смотреть видео

На территории обновлённого автоцентра «KAMAZ-Service» в г. Костанай (Казахстан) состоялся День клиента ПАО «КАМАЗ». Участникам мероприятия были презентованы автомобили поколения К5 и новые финансовые программы для их приобретения.

Цель мероприятия – продемонстрировать потенциальным покупателям широкие возможности и преимущества камазовской автотехники новейшего поколения. Участникам встречи были продемонстрированы автомобили линейки К5: магистральный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) и трёхосный седельный тягач КАМАЗ-65659 (6х2). Посетители смогли лично оценить преимущества автомобилей, ходовые качества, комфортабельность кабины и оснащение водительского места, проехав за рулём. Также гости мероприятия получили информацию о новых финансовых программах, благодаря которым автомобили поколения К5 можно приобрести на выгодных условиях по низким процентным ставкам.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) – флагман модельного ряда К5. Грузовик оснащён новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с., рабочим объёмом 13 л. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.

Также в числе особенностей тягача КАМАЗ-54901 – новая 12-ступенчатая роботизированная коробка передач, обладающая низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива. Современная просторная кабина с ровным полом и двумя спальными местами обеспечивает повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. В кабине установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15.6", с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем.

Седельный тягач КАМАЗ-65659 (6х2) – это трёхосная версия тягача КАМАЗ-54901. Особенностью данного автомобиля является наличие дополнительной подъёмной оси, которая увеличивает полную массу автопоезда до 44 тонн без нарушений закона в области ограничения весовых нагрузок. Как и флагман линейки К5 – КАМАЗ-54901, этот автомобиль оснащён широкой высокой кабиной с ровным полом, двигателем мощностью 482 л.с., 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач и предназначен для работы с различными полуприцепами с высотой опорно-сцепного устройства 1150-1170 мм.

Водители СТФК «КАМАЗ» одержали победу в 17-м конкурсе профессионального мастерства на Кубок мэра г. Набережные Челны среди водителей магистральных автопоездов. Мероприятие прошло в районе майдана парка «Прибрежный» в минувшую субботу, 23 августа.

С приветственным словом к участникам и гостям мероприятия обратились мэр города Набережные Челны Наиль Магдеев, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и начальник Госавтоинспекции города Радий Кадиков.

Каждый день тысячи грузовых автомобилей под управлением водителей-дальнобойщиков преодолевают сотни километров пути: доставляются продукты питания, оборудование на промышленные площадки, строительные материалы для возведения зданий и другие грузы. В своём выступлении глава автогиганта подчеркнул важность этой профессии. «От квалификации и умений водителей большегрузов зависят безопасность на дорогах, своевременность доставки грузов, выполнение широкого спектра задач, которые возложены на разные отрасли промышленности и экономики страны. О том, что ваша профессия является одной из самых значимых для развития российских предприятий, городов и страны в целом, я могу судить и на примере наших камазовских профессионалов, они сегодня тоже принимают участие в конкурсе. Их работа обеспечивает своевременную доставку автокомпонентов, а значит сборку автомобилей КАМАЗ, и выполнение множества других задач, которые в конечном счёте влияют на успешную работу и развитие нашей компании», – отметил генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

«Каждый из нас понимает, насколько профессия водителя дальнобойных автомобилей непростая. Нужно иметь характер, профессиональную подготовку. У нас, на родине «КАМАЗа», профессия вызывает особое уважение!», – сказал мэр города Наиль Магдеев.

В этом году в конкурсе приняли участие 26 человек из Республики Татарстан, Астраханской области, Удмуртской Республики и Санкт-Петербурга. На первом этапе конкурса традиционно оценивалось знание правил дорожного движения. На втором этапе водители, специализирующиеся на междугородних и международных перевозках грузов, демонстрировали мастерство, выполняя упражнения «бокс», «змейка», «круг», «парковка», «колея», «стоп».

Обладателями Кубка мэра в этом году стала команда СТФК «КАМАЗ». Это подразделение компании на мероприятии представляли многократный победитель камазовских и всероссийских конкурсов профмастерства среди водителей Пётр Иванов и Марс Фахруллин. Марс Фахруллин также продемонстрировал высокий уровень знаний правил дорожного движения и стал победителем в номинации «Лучший показатель знаний ПДД».

По итогам конкурса награду за «Лучшее время прохождения трассы» получил водитель ПАО «КАМАЗ» Ильнур Газизов. В номинации «Личный зачёт» первое место занял Алексей Байдалин, представляющий компанию «Тэк-Лагуна» (г. Глазов, Удмуртская Республика).

Руководитель Службы комплаенс ПАО «КАМАЗ» Александр Евграфов принял участие в деловой программе III Международного форума «РОСТКИ: Россия и Китай – взаимовыгодное сотрудничество», прошедшем в Казани.

В рамках III Международного форума «РОСТКИ: Россия и Китай – взаимовыгодное сотрудничество» было организовано заседание секции «Роль антикоррупционной политики в развитии государственного управления и экономики». Встреча проведена Управлением раиса Республики Татарстан по вопросам антикоррупционной политики в партнёрстве с Агентством инвестиционного развития Республики Татарстан. В мероприятии приняли участие представители крупнейших предприятий, региональных органов власти и общественных организаций, включая экспертов из КНР. Практическим опытом внедрения антикоррупционных мер поделился руководитель Службы комплаенс ПАО «КАМАЗ» Александр Евграфов.

«С 2012 года в компании внедрена и действует эффективная система комплаенс, которая своевременно реагирует на текущие вызовы и позволяет нивелировать потенциальные риски. Именно системность позволяет своевременно реагировать на меняющиеся внешние условия и встраивать эффективные контроли и правила, которые направлены на предупреждение как внешних, так и внутренних комплаенс-рисков», – подчеркнул Александр Евграфов.

Положительный опыт «КАМАЗа» в реализации эффективных практик противодействия коррупции был отмечен и в выступлении референта Управления Президента РФ по вопросам государственной службы, кадров и противодействия коррупции Виталия Белинского. 

Участие Александра Евграфова в мероприятии в качестве спикера было высоко отмечено руководителем Агентства Инвестиционного развития Республики Татарстан, Членом Правительства Республики Татарстан, Талией Миннулиной.

«КАМАЗ» презентовал новейшую автотехнику поколения К5 на Международной нефтегазохимической выставке «Kazan Oil, Gas&Chemistry», которая проходит в эти дни в Международном выставочном центре «Казань Экспо».

Выставка «Kazan Oil, Gas&Chemistry» проводится в рамках одного из крупнейших международных мероприятий нефтегазовой отрасли России – Татарстанского нефтегазохимического форума. Организаторами выступают Министерство промышленности и торговли Республики Татарстан и АНО «Казань Экспо».

Площадка традиционно объединила экспозиции ведущих российских и зарубежных компаний – производителей и поставщиков газового, нефтяного и химического оборудования, нефтегазодобывающих, перерабатывающих и нефтехимических предприятий, нефтесервисных и геологоразведочных компаний. «КАМАЗ» представил здесь продукты, актуальные для нефтегазовой отрасли. Экспозицию компании посетили раис Республики Татарстан Рустам Минниханов, заместитель премьер-министра Республики Татарстан – министр промышленности и торговли РТ Олег Коробченко и другие руководители.

На стенде демонстрируется автоцистерна на шасси КАМАЗ-65658, предназначенная для транспортирования, кратковременного хранения светлых нефтепродуктов (дизтоплива). При этом автомобиль соответствует требованиям ДОПОГ (соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов). Объём автоцистерны составляет 15, 5 куб.м, тип сечения – «чемодан». Данная модель оснащена экономичным двигателем мощностью 390 л.с. и 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Комфортабельная кабина оснащена спальным местом.

Также представлен самосвал (скальник) 780956 на шасси КАМАЗ-65951, основное предназначение которого – перевозка инертных материалов. Самосвальная платформа с задней разгрузкой имеет объём 24 куб.м, угол опрокидывания платформы – не менее 45 градусов. Стоит также отметить, что платформа и надрамник перед окраской подвергаются дробеструйной обработке, окрашены однотонной двухкомпонентной эмалью термической сушки в красный цвет, толщина покрытия не менее 110-120 микрон. Также предусмотрено грунтование кузова изнутри. Грузоподъёмность составляет 30 т. Автомобиль получил новую мощную раму и усиленные ведущие мосты, оснащён комфортабельной кабиной на 4-точечной подвеске.

«КАМАЗ» стал победителем Всероссийского конкурса «Лидер мобильной торговли 2025». Седельный тягач КАМАЗ-54902 получил признание в номинации «Лучший транспорт для E-commerce. Большегрузные перевозки, тягачи».

Церемония награждения состоялась в рамках деловой программы выставки ComAutoTrans 2025 в МВЦ «КрокусЭкспо» (г. Москва). Цель конкурса «Лидер мобильной торговли», прошедшего в третий раз – привлечь внимание к успешным проектам с наибольшим вкладом в развитие технологий совершения покупок, разработку и внедрение новых решений в области специализированного подвижного состава. Новая тенденция в сегменте доставки в маркетплейсы – рост объёма крупногабаритных товаров. Поэтому в конкурсе появилась магистральная техника – полуприцепы и седельные тягачи.

Седельный тягач КАМАЗ-54902 (4х2) – модель, разработанная для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния и выведенная на рынок в 2024 году. КАМАЗ-54902 относится к новейшему поколению К5 и отличается современной комфортабельной кабиной шириной 2,3 м с низкой крышей и одним спальным местом. Автомобиль построен на новой санкционно устойчивой компонентной базе.

Тягач оснащён проверенным временем двигателем KAMAЗ-689 мощностью 390 лошадиных сил и 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач с тормозом-замедлителем (ретардером), который позволяет более безопасно преодолевать затяжные спуски и снизить износ основных тормозных механизмов. Также установлен экономичный гипоидный ведущий мост с оптимально подобранным передаточным отношением. Высота седельно-сцепного устройства составляет 1150 мм, нагрузка на ССУ – 11250 кг. Полная масса буксируемого полуприцепа – 36250 кг.

Организаторы конкурса – журнал «Автопарк 5 колесо» и Центросоюз России при поддержке Минпромторга и Ассоциации «НП «ОПОРА». Претендентов на звание лучших в 12 номинациях оценивало экспертное жюри в составе журналистов специализированных СМИ. В этом году в конкурсе приняли участие 47 предприятий и организаций из 16 регионов России. Стоит также отметить, что проект приобрёл международный масштаб: в этот раз к участникам присоединились автопроизводители из Беларуси.

На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, началась подготовка к организации участка сборки и испытания рядных двигателей Р6, предназначенных для сельскохозяйственной техники, промышленных установок, речных и морских судов, тепловозов.

Новый участок расположится в корпусе агрегатов, рядом с участком механической обработки чугунной головки цилиндров. Двигателями Р6 мощностью 430-460 л.с. производства ПАО «ТМЗ» будут оснащаться промышленные установки, речные и морские суда, тепловозы и сельскохозяйственная техника. Основными потребителями двигателей Р6 станут «Ростсельмаш» и Петербургский тракторный завод.

По словам главного инженера ПАО «ТМЗ» Владимира Михайловича Щаникова, с целью сокращения сроков создания нового производства, организованы параллельное проектирование и строительные работы. Уже разработаны предварительные технологические процессы, планировочные решения и конструкции стапелей для сборки. Стапели будут изготовлены в собственном производстве работниками цехов нестандартизированного оборудования и ремонтно-инструментального.

С «КАМАЗа» получен испытательный стенд. Монтаж испытательного оборудования начнётся после завершения строительных работ в рамках подготовки площадки.

Начать работу по производству рядных двигателей Р6 планируется в ноябре-декабре.

На минувшей неделе «КАМАЗ» посетила известный российский автожурналист, теле-, радиоведущая, автор канала «Лиса рулит» Елена Лисовская.

Съёмочная группа Елены Лисовской работала на площадках компании три дня. Автоэксперт, известная под псевдонимом «Лиса рулит», посетила ряд ключевых производств автогиганта и протестировала новейшую автотехнику КАМАЗ.

Гостям показали производство рядных шестицилиндровых двигателей КАМАЗ Р6, конвейер сборки кабин и главный сборочный конвейер. На испытательном полигоне Научно-технического центра Елена Лисовская ознакомилась с новыми моделями из широкого спектра грузовой и пассажирской техники, которую производит компания. Автоэксперт лично оценила комфортабельность кабины и ходовые качества грузовиков новейшего поколения К5, проехав за рулём магистрального тягача КАМАЗ-54901, самосвала КАМАЗ-65951 и шторно-бортового автомобиля КАМАЗ-65658.

«На заводах «КАМАЗа» я была впервые. Приятное впечатление, люди знают свое дело. Обратила внимание, что на конвейере работает много молодёжи. Поездила за рулём трёх машин. Кабина очень понравилась. Особо отмечу тягач КАМАЗ-54901, приятно сидеть за рулём и комфортное спальное место – это важно для водителя, который по сути живёт в машине в рейсе. Отлично в плане управления: даже я, хрупкая женщина, вполне могу управлять этими автомобилями. Приятно было осознать это. Спасибо, что открыли для меня эти возможности. Было очень интересно!», – поделилась впечатлениями Елена Лисовская.

Что касается модели КАМАЗ-54901, эта встреча была уже не первой. Знакомство Елены Лисовской с грузовиком нового поколения и его преимуществами состоялось несколько лет назад. В ходе визита на «КАМАЗ» она убедилась, что компания справилась с вызовами времени и продолжает выпуск этой продукции. На фоне санкционных ограничений реализована масштабная программа по импортозамещению и локализации производства автокомпонентов. Сегодня выпуск высокотехнологичных автомобилей поколения К5 продолжается на новой санкционно устойчивой компонентной базе.

В рамках проекта «Лиса рулит» Елена доступно рассказывает обо всём, что связано с автомобилями. Видео представлены на площадках YouTube, Telegram, Дзен, ВКонтакте, Rutube. Первым, в марте 2012 года, появился YouTube-канал, который быстро стал популярным. Сейчас на этой платформе у Лисовской 1,89 млн подписчиков и более 1 тыс. видео. До конца сентября их число пополнит ряд видеороликов об автомобилях КАМАЗ поколения К5.

Смотреть видео

В рамках делового визита руководители и специалисты ведущих российских промышленных предприятий посетили Научно-технический центр «КАМАЗа».

В состав делегации вошли 13 человек – руководители и специалисты ведущих компаний в области металлургии и машиностроительной отрасли. Основная цель визита – переговоры по сотрудничеству в рамках реализации «Межотраслевой программы по освоению новых видов и улучшению качества металлопродукции для автомобилестроения на период 2024-2030 гг.».

Деловая встреча прошла в конференц-зале Научно-технического центра компании. В ней приняли участие главный технолог ПАО «КАМАЗ» – директор Технологического центра Наиль Замалиев, главный металлург ПАО «КАМАЗ» Эрнст Закиров, главный конструктор исследований и испытаний энергетических систем НТЦ Рамис Хайруллин, другие руководители и специалисты автогиганта. Также на площадке НТЦ была организована выставка, демонстрирующая широкие возможности компании в производстве грузовых автомобилей и пассажирской техники. Вниманию руководителей был представлен ряд новейших высокотехнологичных КАМАЗов поколения К5, автомобили Компас, карьерные самосвалы семейства Атлант и другая инновационная автотехника.

«Межотраслевая программа по освоению новых видов и улучшению качества продукции для автомобилестроения» представляет собой наиболее эффективный пример взаимодействия металлургов, отраслевой науки и потребителей стальной продукции – автомобилестроителей. Сегодня принята в работу уже седьмая программа на 2024-2030 годы. Она включает более 30 направлений в секторах сортового и листового проката, труб, порошковой металлургии, разработки нормативной документации. При этом «КАМАЗ» является одним из основных заказчиков новых марок стали для производства автокомпонентов.