Сотрудники «КАМАЗа» приняли участие в масштабном отраслевом республиканском конкурсе профмастерства «Алабуга Skills», который прошёл в Елабуге и собрал лучших представителей рабочих специальностей.

Состязание объединило 368 специалистов из 123 предприятий различных областей России, Татарстана, Башкортостана и Удмуртии. В каждой из 25 компетенций развернулась напряжённая борьба за звание лучшего в своём деле. Автогигант на конкурсе представили шесть работников из ТФК «КАМАЗ», СТФК «КАМАЗ» и «АвтоЗапчасть КАМАЗ». Они соревновались в трёх номинациях: «Водитель вилочного погрузчика», «Водитель категории С» и «Водитель категории D».

В прошлом году с «Алабуга Skills» камазовцы вернулись с победой. В 2026-м эту традицию продолжили. В очередной раз представители компании доказали профессионализм, продемонстрировали глубину знаний, точность действий и потому заслуженно вошли в число призёров и победителей. Водитель‑испытатель «ТФК «КАМАЗ» Ирек Салимгараев взял третье место в компетенции «Водитель категории С». В ней же его коллега из СТФК «КАМАЗ», водитель-экспедитор Петр Иванов завоевал первое место.

За плечами Петра Иванова – 45 лет водительского стажа и участие в многочисленных конкурсах профмастерства. В его копилке наград – победы на Кубке «КАМАЗа», Кубке мэра, состязаниях водителей на всероссийском уровне. В этом году на «Алабуга Skills» мужчина приехал второй раз. Год назад он стал обладателем «бронзы» в номинации «Водитель категории D», а сегодня, показав искусное управление грузовым автомобилем, выиграл «золото» в компетенции «Водитель категории С».

«Я выполнил тест на знание правил дорожного движения. Оказалось, что сделал это быстрее всех и без ошибок. Во втором этапе продемонстрировал практические навыки вождения. В СТФК «КАМАЗ» я работаю на фуре уже 19 лет, а здесь мне предоставили машину с меньшими габаритами. К новой технике водитель всегда должен привыкнуть. Но это конкурс, и в нём важно доказать, что ты профессионал за рулём любого авто, – рассказал Петр Иванов. – Когда узнал, что стал победителем, обрадовался. Я отстаивал не только свою честь, но и честь компании, в которой тружусь. А для родного «КАМАЗа» я всегда стараюсь выложиться по максимуму».

Камазовцам вручены денежные премии, кубки и дипломы. Кроме того, обладателя первого места Петра Иванова особо отметили на ежегодной итоговой коллегии Минпромторга РТ.

В Набережных Челнах состоялось торжественное закрытие зимнего этапа работы Всероссийского студенческого производственного отряда «КАМАЗ». В рамках проекта в период с 9 января по 28 февраля на автогиганте трудились более 200 студентов из 15 регионов России.

В мероприятии приняли участие депутат Государственной Думы Российской Федерации Альфия Когогина и первый заместитель председателя Комитета по молодёжной политике Госдумы РФ, председатель Правления Молодёжной общероссийской общественной организации «Российские Студенческие Отряды» Михаил Киселёв. Также были приглашены представители администрации города Набережные Челны, МООО «Российские студенческие отряды» и руководители «КАМАЗа».

В рамках встречи объявлены итоги зимнего этапа проекта, состоялось награждение студотрядов. Были отмечены лучшие отряды по производственным показателям, по комиссарской деятельности, лучший командир, лучший комиссар, лучший мастер и лучший пресс-секретарь. Лучшим отрядом по совокупности показателей стал сводный студенческий производственный отряд «Гранит» из Оренбургской области. Помимо этого, четырём участникам проекта были торжественно вручены офферы на работу – на автогигант приглашены студенты из Донецкой Народной Республики, Омской области и Республики Татарстан.

Студенты работали на четырёх заводах ПАО «КАМАЗ» – автомобильном, литейном, прессово-рамном и заводе двигателей. При их участии было собрано более 4,6 тыс. грузовиков, более 4,5 тыс. кабин и около 3 тыс. двигателей.

«Эти два месяца стали для студентов отличной возможностью набраться трудового опыта, обрести новые знакомства и научиться чему-то новому. Участники проекта не просто получили ценный производственный опыт, но и стали частью большой семьи, внесли свой вклад в создание грузовиков и доказали, что молодёжь готова брать на себя ответственность. Благодарю всех студентов за труд, энтузиазм и желание развиваться. Мы гордимся, что вы выбрали наш завод для развития своего профессионализма. Желаю вам дальнейших успехов, новых достижений и, конечно, будем рады видеть вас в рядах наших специалистов!» – обратился к молодёжи директор прессово-рамного завода Сергей Кленько.

Для участников проекта традиционно было организовано большое количество досуговых мероприятий: творческие фестивали, спортивные соревнования, образовательные лекции по развитию личностных качеств, мастер-классы по кулинарии, работе в медиа и рукоделию. Отдельное внимание уделялось добровольческой деятельности – студенты приняли участие во Всероссийской патриотической акции «Снежный Десант», помогая жителям села Камаево Республики Татарстан. Также раз в неделю участники посещали Социальный приют для детей и молодёжи «Асылташ», где проводили для детей квесты и мастер-классы, убирали снег с территории.

Этот проект стал уже четвёртым по счёту, организованным на базе автогиганта. Его главное отличие от предыдущих – введение системы наставничества. Руководителями зимнего этапа стали студенты, прошедшие отбор и раннее участвовавшие в трудовых проектах «КАМАЗ». А в роли их наставников выступили сотрудники Зонального штаба студенческих отрядов ПАО «КАМАЗ», которые реализовали уже три всероссийских проекта.

Напомним, 16 февраля 2024 года было подписано соглашение между МООО «Российские студенческие отряды» и ПАО «КАМАЗ», в рамках которого был создан Зональный штаб студенческих отрядов ПАО «КАМАЗ». За это время более четырёх тысяч студентов отработали на автогиганте через студенческие отряды. Одиннадцать человек трудоустроились на постоянную работу, некоторые из них проживают в арендных домах от компании.

Проект стал частью 400-летней истории города Набережные Челны и нашёл отражение в его облике – на торце дома 32/06 есть мурал о сотрудничестве «КАМАЗа» и Молодёжной общественной организации «Российские Студенческие Отряды». Также при помощи студентов была отреставрирована посвящённая строительству «КАМАЗа» стела «Ударная комсомольская», посажена аллея деревьев возле арендных домов ПАО «КАМАЗ» и открыто первое в стране мультиформатное пространство «СО.Здание» на базе работодателя.

Второго марта на «КАМАЗе» состоялся пресс-тур для представителей проектов «Промтуризм.Практикум» и «Ростех.Промтур», руководителей и специалистов профильных служб крупных предприятий Татарстана, курирующих вопросы PR, маркетинга и взаимодействия со СМИ, а также журналистов изданий «Вокруг света», «Коммерсант Weekend» и студентов профильных направлений.

Мероприятие было организовано Визит-Центром ПАО «КАМАЗ» совместно с  бюро музейной сценографии «Метаформа». Стороны обсудили вопросы промышленного туризма и развития корпоративных пространств, руководители «КАМАЗа» поделились успешным опытом работы в этом направлении.

Экскурсия стартовала в Визит-центре «КАМАЗ»: гости ознакомились с историей и современными достижениями автогиганта. Затем члены делегации направились на автомобильный завод, где им были продемонстрированы главный сборочный конвейер и конвейер сборки кабин. На заводе каркасов кабин вниманию группы было представлено роботизированное производство каркасов кабин автомобилей новейшего поколения К5.

Во второй половине дня в Визит-центре состоялось деловое общение на тему «Визит-центр предприятия как хаб для развития промтуризма, корпоративных коммуникаций и культуры в регионе». В качестве спикеров выступили представители Агентства стратегических инициатив, проекта «Ростех.Промтур», ПАО «КАМАЗ» и бюро музейной сценографии «Метаформа». Эксперты отрасли обсудили, как промышленные предприятия выстраивают коммуникацию с внешней аудиторией, почему это важно для бизнеса и как промышленное наследие влияет на современную культуру и общество. Прямая трансляция встречи велась в официальной группе бюро музейной сценографии «Метаформа» в социальной сети «ВКонтакте».

Также гостям рассказали, как идея реализована на «КАМАЗе» и какова роль Визит-центра компании в процессе развития промышленного туризма и корпоративных коммуникаций. С презентациями выступили руководитель Пресс-службы, директор Визит-центра ПАО «КАМАЗ» Эрик Хайруллин и директор АНО «Центр промышленного туризма «Про КАМАЗ» Вадим Валеев.

Встреча прошла в конструктивном ключе: стороны обсудили широкий круг вопросов промтуризма и развития корпоративных пространств. «КАМАЗ» обладает успешным опытом в этих направлениях, и состоявшийся диалог позволил заложить фундамент для дальнейшего сотрудничества, основанного на обмене лучшими практиками, и реализации совместных инициатив.

«Мы работаем с корпоративными музеями и создаём их, в частности мы реализовали концепцию Визит-центра «КАМАЗ». При этом мы понимаем, что создание подобных пространств – это часть большого процесса, связанного с промышленным туризмом. И нам было важно увидеть, как «КАМАЗ» реализовал направление промтуризма на базе созданного при нашем содействии Визит-центра, интересно было увидеть, каких успехов достигла компания менее чем за год работы этого пространства. «КАМАЗ» является передовой компанией по многим аспектам, в том числе и в этом ключе. Поэтому именно на базе корпорации «КАМАЗ» было принято решение организовать подобную встречу, которая популяризирует промтуризм в российских компаниях и будет способствовать его развитию», – прокомментировал руководитель направления по PR бюро музейной сценографии «Метаформа» Владимир Шадрин.

В пятницу, 27 февраля, ПАО «КАМАЗ» посетила делегация Молодёжной общероссийской общественной организации «Российские Студенческие Отряды» (МООО РСО) и представители министерств, ведомств, предприятий РТ.

В составе многочисленной делегации – депутат Государственной Думы Российской Федерации Альфия Когогина, первый заместитель председателя Комитета по молодёжной политике Госдумы РФ, председатель Правления Молодёжной общероссийской общественной организации «Российские Студенческие Отряды» Михаил Киселёв, министр по делам молодёжи РТ Азат Кадыров, директор Республиканского центра студенческих трудовых отрядов Василий Ислаев и другие руководители. На «КАМАЗе» гостей встречали заместитель генерального директора по безопасности Сирень Галиакберов, председатель профсоюзного комитета компании Ильдар Шамилов, председатель Совета молодёжи Алексей Тарабукин, директор Департамента развития персонала Лениза Хурматуллина.

Российские студенческие отряды – крупнейшее трудовое движение российской молодёжи. В 2025 году в Российских студенческих отрядах состояли более 400 тысяч студентов и школьников из 85 регионов России, которые получили свой первый трудовой опыт, достойную заработную плату и внесли значимый вклад в развитие страны. «КАМАЗ» – одна из ключевых площадок, где успешно организована эта работа, опыт компании может служить примером. Созданы оптимальные условия для профессионального, творческого развития и всесторонней реализации студентов.

Знакомство с компанией началось с посещения Зонального штаба студенческих отрядов и общежития. После этого члены делегации побывали на автомобильном заводе – финишном производстве автогиганта и в Визит-центре. Одним из центральных пунктов насыщенной деловой программы стало участие в выездном заседании Государственного Совета Республики Татарстан, где детально обсудили развитие студенческих производственных отрядов на объектах промышленности республики. Также члены делегации приняли участие в торжественном закрытии зимнего этапа Всероссийского студенческого производственного отряда «КАМАЗ». Напомним, в рамках проекта в период с 9 января по 28 февраля на четырёх заводах компании работали более 200 студентов из 15 регионов России.

Студенческие отряды на «КАМАЗе» имеют давнюю историю. В советское время на объектах компании работали участники студотрядов из разных регионов. Через Всесоюзную стройку «КАМАЗа» прошли 25 тысяч студентов. Первый десант в 1969 году состоял из 90 студентов Казанского инженерно-строительного института (КИСИ). Сейчас «КАМАЗ» – крупнейшая автомобильная корпорация РФ. Для выполнения поставленных руководством страны задач в условиях общего кадрового дефицита обсуждаются актуальные вопросы, в том числе идёт поиск новых подходов к формированию кадров.

Современная история взаимодействия предприятия со студенческими отрядами началась в 2023 году, когда более 200 студентов из десяти учебных заведений отработали в подразделениях ПАО «КАМАЗ» во время летних каникул. В феврале 2024 года ПАО «КАМАЗ» и Молодёжная общероссийская общественная организация «Российские Студенческие Отряды» подписали соглашение о сотрудничестве. Создан Зональный штаб студенческих отрядов в ПАО «КАМАЗ» с целью организации студенческих трудовых проектов, обучения участников студотрядов рабочим специальностям, востребованным в компании, и их дальнейшего трудоустройства.

Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов и легендарная команда «КАМАЗ–мастер» приняли участие в Международном российско-китайском фестивале зимних видов спорта «ЗимФестАмур». Также в рамках мероприятия была представлена высокотехнологичная автотехника КАМАЗ новейшего поколения К5.

VII Международный российско-китайский фестиваль зимних видов спорта «ЗимФестАмур» состоялся в Благовещенске. Торжественная церемония открытия состоялась на льду пограничной реки Амур при участии раиса Республики Татарстан Рустама Минниханова и губернатора Амурской области Василия Орлова. Также участников приветствовали заместитель председателя Народного Правительства провинции Хэйлунцзян Хань Шэнцзянь и заместитель начальника управления по физической культуре и спорту провинции Аньхой Цинь Сюй. В этом сезоне в фестивале зимних игр на льду Амура впервые участвовали регионы-гости: от российской стороны – Республика Татарстан, а от китайской – провинция Аньхой. «Это значимое мероприятие является ярким примером укрепления стратегического партнёрства и дружеских отношений между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой. Игры демонстрируют важность развития сотрудничества в сфере спорта – одной из мощнейших площадок для объединения народов и культур. Россия и Китай обладают богатой историей спортивных достижений и традиций, большими планами на продвижение здорового образа жизни и массового спорта. Этот фестиваль предоставляет хорошую возможность обменяться опытом, повысить профессиональное мастерство и вдохновить новое поколение спортсменов», – сказал Рустам Минниханов.

Губернатор Амурской области Василий Орлов поприветствовал участников фестиваля на русском и китайском языках. «Сегодня мы вместе открываем Росийско-Китайский фестиваль зимних видов спорта. Это уникальное событие объединило представителей разных видов спорта, а с этого года – и разных регионов двух стран. Благодарю наших давних партнёров из провинции Хэйлунцзян, а также гостей из Республики Татарстан и провинции Аньхой, известных спортсменов двух стран за их поддержку и участие. Уверен, что фестиваль ещё больше укрепит дружбу и сотрудничество между нашими народами», – сказал Глава Амурской области Василий Орлов.

Далее Рустам Минниханов, Василий Орлов и заместитель председателя Народного Правительства провинции Хэйлунцзян Хань Шэнцзянь, а также представители провинции Аньхой символическим вбрасыванием шайбы открыли хоккейный матч между юными хоккеистами команды «Ак буре» (Россия) и их ровесниками из сборной провинций Хэйлунцзян и Аньхой (Китай). После просмотра хоккейного матча почётные гости фестиваля обошли и другие площадки состязаний. Они посмотрели зрелищные показательные заезды на грузовиках знаменитой команды «КАМАЗ–мастер». Парный дрифт продемонстрировали ее руководитель Эдуард Николаев и молодой пилот Алмаз Ахмедов.

Мастер спорта международного класса, Заслуженный мастер спорта России по автомотоспорту Рустам Минниханов сам сел за руль спортивного автомобиля КАМАЗ поколения К5. Раис Татарстана прокатил своего коллегу – губернатора Амурской области – прямо на льду реки Амур. «Я ещё никогда так быстро не ездил на КАМАЗе», – поделился своими впечатлениями Василий Орлов.

На набережной для жителей и гостей города была подготовлена обширная культурная и спортивная программа, на сцене выступали амурские и татарские коллективы. Помимо этого, в рамках фестиваля была организована выставка современной автотехники, в которой принял участие официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Амурской области – ООО «Авто Центр Самарагд». В экспозиции были представлены высокотехнологичные седельные тягачи поколения К5 КАМАЗ-54901, работающие на сжиженном природном газе (СПГ). В этой модификации автомобиль оснащён газовым двигателем КАМАЗ Р6 («Евро–5») мощностью 460 л.с., автоматизированной коробкой передач и двумя криобаками, вмещающими 1060 литров сжиженного природного газа. Использование СПГ значительно снижает расходы владельца на топливо при запасе хода до 1600 км на одной заправке, что позволяет отнести эту модификацию автомобиля к числу наиболее эффективных для бизнеса. Также на площадке были продемонстрированы востребованные в регионе модели спецтехники: проверенный временем полноприводный бортовой КАМАЗ-43118, коммунальная автотехника на шасси КАМАЗ и автомобиль КАМАЗ, оснащённый буровой установкой.

Фото: Глава Амурской области Василий Орлов

С марта Тутаевский моторный завод, дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области, начнёт выпускать новое изделие – блок полиспаста, предназначенный для увеличения тяговых возможностей автомобильной лебёдки.

По словам главного инженера ПАО «ТМЗ» Владимира Щаникова, изделие будет применяться в автомобильной технике вместе с лебёдками усилием от 20 до 30 тонн. Оно предназначено для увеличения тяговых возможностей лебёдки в два раза.

В 2025 году технические службы завода изучили подобные конструкции, которые производятся в России и в мире, и разработали новое изделие, которое удобно эксплуатировать в тяжёлых условиях. Проведены опытно-конструкторские работы, выпущен опытный образец, который успешно прошёл испытания в аккредитованной лаборатории в Ярославле и в составе автомобиля в Научно-техническом центре «КАМАЗа». По результатам испытаний новое изделие рекомендовано к применению в составе автомобильной техники.

Детали для блока полиспаста будут производиться в цехе нестандартизированного оборудования и станкостроения, механосборочном цехе и чугунолитейном цехе ПАО «ТМЗ». Сборка блока лебёдки организуется в цехе нестандартизированного оборудования и станкостроения.

С марта запланирована серийная поставка блока полиспаста на конвейер ПАО «КАМАЗ».

На лыже-биатлонной трассе Димитровграда состоялся первый этап традиционной ежегодной спартакиады предприятий димитровградской промплощадки Группы ОАТ (входит в структуру ПАО «КАМАЗ»). Соревнования открыла лыжная эстафета.

По сложившейся традиции лыжная эстафета состояла из трёх этапов. В мероприятии приняли участие команды Ассоциации по социальной поддержке пенсионеров, ООО «АВТОСВЕТ», ООО «ТЕХНОМАШ» и сборная предприятий промплощадки. Снежная февральская погода и тёплое дружеское соперничество, характерное для димитровградских соревнований, создали неповторимую атмосферу борьбы за победу.

По результатам встречи первое место заняла команда ООО «АВТОСВЕТ», второе место – ветераны заводского спорта (Ассоциация по социальной поддержке пенсионеров). На третьей позиции разместилась сборная команда предприятий промплощадки, на четвёртой – команда ООО «ТЕХНОМАШ». Стоит отметить достойное выступление ветеранов заводского спорта, которые продемонстрировали превосходную физическую форму и боевой характер, завоевав серебряные награды.

На димитровградской промышленной площадке, которая объединяет ООО «ДААЗ», АО «ДААЗ», ООО «Автосвет», ООО «ДЗПМ», ООО «ДЛЗ» (предприятия Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа») подписан новый коллективный договор.

Подписание нового коллективного договора стало результатом продолжительных и конструктивных переговоров между администрациями заводов, входящих в димитровградскую промышленную площадку, и представителями профсоюзной организации. Стороны успешно достигли соглашения по ключевым вопросам, демонстрируя взаимное стремление к партнёрству и соблюдению интересов всех участников трудового процесса.

Новый коллективный договор охватывает широкий спектр вопросов, касающихся условий труда, системы оплаты, социальных гарантий и дополнительных льгот для сотрудников промышленной площадки. Это документ, отражающий приверженность принципам взаимного уважения и социального партнёрства. Он служит прочной основой для укрепления позиций предприятия на рынке, повышения его конкурентоспособности и формирования благоприятного трудового климата.

Руководство димитровградской промышленной площадки выражает уверенность, что новый коллективный договор станет стимулом для повышения производительности труда, профессионального роста сотрудников и, как следствие, для дальнейшего достижения высоких производственных и экономических показателей.

На этой неделе в городском парке «Прибрежный» прошла командная эстафета по лыжным гонкам среди подразделений ПАО «КАМАЗ». Соревнования были приурочены к 50-летию выпуска первого автомобиля КАМАЗ, 55-летию профсоюзной организации автогиганта и 400-летию со дня основания Набережных Челнов.

По итогам соревнований первой стала команда блока первого заместителя генерального директора – директора по развитию. Отличные результаты также продемонстрировали команды прессово-рамного и автомобильного заводов, занявшие первое и второе места, соответственно.

Церемония награждения победителей и призёров эстафеты состоится завтра, 28 февраля, на Открытом лично-командном первенстве по лыжным гонкам ПАО «КАМАЗ».

В Набережных Челнах стартовал 12-й сезон городской Лиги КВН среди работающей молодёжи. Камазовские команды заняли в ней призовые места.

В первой игре сезона приняли участие десять команд. «КАМАЗ» представляли «Нелогичные» из логистического центра, дуэт AndNew Егора Кочурова и Карины Мустакимовой (Научно-технический центр); «Мияубикэ» (завод запасных частей и компонентов) и RD («РД»). Выступила и «Сборная немалых заводов», часть участников которой трудится на автогиганте. Среди почётных гостей фестиваля – директор департамента развития персонала «КАМАЗа» Лениза Хурматуллина.

На выступление командам отводилось по семь-восемь минут. Кавээнщики внимательно следят за последними трендами и с большим удовольствием шутят на эти темы. Классикой жанра можно считать юморески про собственные профессии. Кроме того, участники продемонстрировали уже показанные ранее на других фестивалях юмора номера. Так, чемпион прошлого года, команда «Нелогичные», порадовала публику миниатюрой о возвращении на работу после трёх лет участия в различных конкурсах.

По итогам игры в номинации «Лучшая женская роль» победила Лариса Котова из «РД». За «Лучшую шутку» отмечены юмористы AndNew из Научно-технического центра. Этот же дуэт взял и гран-при фестиваля. Третье место поделили «Мияубикэ» и «Нелогичные». Второй стала «Сборная немалых заводов».

На заводе двигателей прошла встреча руководителей со студентами из Всероссийского производственного отряда «КАМАЗ».

В этот день студентам была предоставлена уникальная возможность узнать о подробностях карьерного пути руководителей, обсудить сложности и перспективы на будущее. Диалог проходил в неформальной обстановке. Первым слово взял директор завода двигателей Анатолий Филин. Он поделился своей карьерной историей и рассказал о преимуществах работы на предприятии. Далее заместитель главного инженера – главный технолог Андрей Чекмарёв описал свою трудовую биографию и поведал о технологиях, применяемых на предприятии, а заместитель директора по персоналу Аида Газизова обстоятельно обрисовала, как студенты могут построить карьеру и достичь руководящих должностей. Рассказали свои истории и начальники цехов, подчеркнув при этом значимость командной работы и наставничества.

Студенты, в свою очередь, активно задавали вопросы. Как начать карьерный путь, какие мысли были у руководителей в их первый рабочий день, какие события стали ключевыми для карьерного роста? Спрашивали они и о трудностях в управлении производственными процессами и выясняли, какие качества необходимы для успешной работы на заводе. Немного забегали вперёд: интересовались новыми моделями грузовиков и будущим беспилотных технологий. В конце встречи трём студентам, задавшим самые интересные вопросы, вручили памятные подарки.

16 февраля, в день сборки первого камазовского грузовика на конвейере, автомобильный завод отметил свой 50-й день рождения. Директор автомобильного завода Дмитрий Бородинов подвёл итоги работы и рассказал о планах на юбилейный год.

Подводя итоги предъюбилейного года, руководитель отметил, что коллективу не только удалось выполнить плановые показатели по выпуску продукции, но и задать новый темп работы главного сборочного конвейера (ГСК) компании. К январю текущего года коллективам ГСК-1 и ГСК-2 удалось выйти на устойчивый темп сборки 170 автомобилей в сутки, работая в одну смену, в опытных прогонах выдавали и по 183 автомобиля. «Раньше этих показателей достигали при двухсменном графике. Добились таких результатов за счёт перебалансировки операций, конструктивных изменений, обеспечивающих технологичность сборки. Мы сохранили костяк надёжного персонала и уверенно вошли в новый трудовой и праздничный год», – подчеркнул Дмитрий Бородинов.

Сейчас по конвейерам идёт 60 моделей и сотни модификаций автомобилей. При этом новые модели появились практически во всех семействах новейшего высокотехнологичного поколения К5. Это магистральные тягачи КАМАЗ-54901, -65659; самосвалы КАМАЗ-6595, -65951, -65952; тяжёлые полноприводные большегрузы КАМАЗ-65954, -65959, -65958; транспортники КАМАЗ-53251, -65658, -54902. По словам Дмитрия Бородинова, работа по освоению выпуска новых моделей поколения К5 продолжится и в этом году. В ближайшее время планируется закладка модели КАМАЗ-53252 – это шасси под рефрижератор, КАМАЗ-63934 – шасси под противопожарную технику, КАМАЗ-65657 – шасси под бортовые автомобили, а также нового седельного тягача КАМАЗ-65656.

«Самый ёмкий и значимый проект текущего года – строительство и запуск нового конвейера сборки кабины поколения К5. В целях увеличения выпуска продукции необходимо нарастить его мощность. Первая очередь новой ветки конвейера с новым оснащением обеспечит выпуск 35 тысяч кабин в год, второй этап модернизации позволит увеличить темп сборки до 60 тысяч изделий в год», – рассказал директор завода.

Сейчас на завершающей стадии проект по поставке длиннобазных рам по подвесному толкающему конвейеру (ПТК). Он реализуется совместно с прессово-рамным заводом (ПРЗ) и Инженерным центром «КАМАЗа». Раньше таким путём поставлялись рамы длиной до 8 метров, более длинные (до 11 метров) доставляли автотранспортом. Во время корпоративного отпуска была проведена модернизация ПТК на автомобильном заводе и заводе рам ПРЗ. В частности, на автомобильном была реализована серьёзная реконструкция конвейера перемещения рам в восьми секциях. Сейчас идут опытные прогоны. Этот вид транспортировки при снижении затрат должен обеспечить ритмичную поставку.

«В свою очередь, включение в цепочку поставок нового предприятия – завода мостов, размещённого под одной крышей с автомобильным заводом, кардинально изменит нашу производственную динамику за счёт повышения управляемости, концентрации на продукте, использовании новых технологий и более высокой производительности. Освоение нового продукта начнётся с гипоидных мостов для тягачей КАМАЗ-54901 и -54902, а в дальнейшем для тяжёлых самосвалов КАМАЗ-6595 и -65952», – сообщил Дмитрий Бородинов.

ПАО «КАМАЗ» и ОАО «БАТЭ» – управляющая компания холдинга «Автокомпоненты» (Белоруссия) – подписали соглашение на поставку в адрес российского автогиганта комплектующих изделий на общую сумму более 540 млн рублей.

Документ был подписан в Набережных Челнах в рамках рабочего визита в Татарстан белорусской делегации во главе с председателем Минского облисполкома Алексеем Кушнаренко. Подписанное соглашение стало продолжением многолетнего партнёрства сторон, направленного на укрепление технологического суверенитета и реализацию программ импортозамещения. «КАМАЗ» свыше десяти лет сотрудничает с белорусскими производителями – «БАТЭ» и компаниями, входящими в холдинг «Автокомпоненты». Только по итогам 2025 года объём закупок превысил 2,5 млрд рублей. В рамках действующего договора поставляется широкий перечень компонентов для производства грузовой техники КАМАЗ, в том числе генераторы, стартеры, карданные валы и тормозные системы АБС. Новым соглашением предусмотрены дополнительные поставки в адрес ПАО «КАМАЗ» комплектующих изделий на общую сумму более 540 млн рублей.

«Очень важно, что мы достигли конкретных договоренностей, посещая завод ПАО «КАМАЗ». И наше общество, холдинг «БАТЭ», подписало контракт на поставку комплектующих в адрес завода «КАМАЗ». Это непосредственно те шаги, которые будут способствовать развитию как Республики Татарстан, Минской области, так и Республики Беларусь и Союзного государства в целом», – подчеркнул глава Минской области Алексей Кушнаренко.

ОАО «БАТЭ» – управляющая компания холдинга «Автокомпоненты» – входит в число крупнейших производителей автомобильных компонентов в Белоруссии. Предприятие специализируется на проектировании и производстве стартеров и генераторов для двигателей грузовых и легковых автомобилей, автобусов, а также сельскохозяйственной техники. Является надёжным партнёром ПАО «КАМАЗ». В октябре 2023 года в Набережных Челнах была утверждена Программа по долгосрочному сотрудничеству ПАО «КАМАЗ» и холдинга «Автокомпоненты» на 2024-2027 годы.

На главном сборочном конвейере автомобильного завода собрали новую модификацию автомобиля КАМАЗ-65951. Представитель поколения К5 предназначен для размещения на шасси миксеров для перевозки бетонной смеси.

Потребителю хорошо известны самосвалы КАМАЗ-65951 – эти надёжные мощные грузовые автомобили собираются на главном сборочном конвейере автогиганта с 2023 года. «Главное отличие модификации шасси для размещения автобетоносместителя от базовой комплектации самосвала КАМАЗ-65951 – наличие механизма отбора мощности от двигателя, который обеспечивает привод смесительного барабана, – пояснил главный специалист по перспективным тяжёлым автомобилям конструкторского отдела НТЦ Ильшат Гимадеев. – У новинки увеличенный задний свес рамы, позволяющий разместить надстройку для миксера объёмом 12 кубометров, а также грузовые шины, рассчитанные на тяжёлые нагрузки».

Автомобиль оснащён двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 460 л.с., грузоподъёмность шасси составляет 35 тонн. Колёсная формула 8х4 обеспечит стабильность даже в сложных дорожных условиях. Грузовик был собран в ритме конвейера вместе с другими КАМАЗами.

В ближайшее время опытный образец будет направлен на испытание в Научно-технический центр компании. В перспективе этот автобетоновоз появится как на стройках России, так и в Армении, Азербайджане, Беларуси, Киргизии.

Указом Президента РФ Владимира Путина сотрудник Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ», участник СВО Айрат Залалдинов награждён Орденом Мужества. Кроме того, приказом Министерства обороны РФ он удостоен медали «За воинскую доблесть» II степени.

Награждение состоялось в Научно-техническом центре ПАО «КАМАЗ» (НТЦ). В торжественном мероприятии приняли участие заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности Сирень Галиакберов, главный конструктор ПАО «КАМАЗ» – директор НТЦ Евгений Макаров, военный комиссар г. Набережные Челны Рашид Ильясов и камазовцы. Награды Айрату Залалдинову вручил военный комиссар Набережных Челнов Рашид Ильясов.

В приветственной речи заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности Сирень Галиакберов рассказал о масштабном содействии, которое оказывается со стороны компании мобилизованным камазовцам и их семьям. Программа поддержки участников СВО была принята в компании в 2022 году по инициативе генерального директора Сергея Когогина. Кроме того, с первых дней специальной военной операции «КАМАЗ» принимает активное участие в поддержке воинских частей и населения новых субъектов России. За это время компания направила 25 конвоев гуманитарной помощи на общую сумму более 1,3 млрд рублей и весом более 1570 тонн.

Айрат Залалдинов работает на «КАМАЗе» с 2012 года – трудовую деятельность начал на заводе двигателей. В 2016 году был переведён в НТЦ на должность слесаря МСР. Осенью 2022 года был мобилизован на СВО. Получил ранение и в 2025 году демобилизован по состоянию здоровья. После лечения и реабилитации вернулся на работу в НТЦ, трудоустроен контролёром ОТК.

«Айрат Азатович достойно проявил себя и в период работы в компании, и в ходе выполнения боевых задач. Коллектив Научно-технического центра «КАМАЗа» всегда оказывал и продолжает сегодня оказывать Айрату всестороннюю поддержку и помощь. Как бережно относится коллектив к коллеге – это видно. Спасибо вам, что вы так цените своих ребят», – сказал заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности Сирень Галиакберов, обращаясь к сотрудникам НТЦ.

«Я горд, что в нашем коллективе работали, работают и, надеюсь, ещё долго будут работать такие самоотверженные ребята, как Айрат Залалдинов. Сегодня важно равнение на них, особенно для подрастающего поколения. Наш коллектив должен знать своего героя. Спасибо Вам за самоотверженность! Спасибо за то, что свою работу Вы выполняете на отлично – и по производственной линии, и по военной!» – обратился к награждаемому руководитель НТЦ Евгений Макаров.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключил сделку с перевозчиком федерального уровня: компания ФТК «Сотранс» приобрела в лизинг 41 седельный тягач КАМАЗ-54901. Техника нужна перевозчику для обновления автопарка и расширения транспортной логистики.

Выбор федеральной транспортной компании не случаен – флагман поколения К5 не первый год колесит по дорогам России, доставляя грузы в сложных погодных условиях. Лизинговый продукт «Ставка ниже», по которому были проданы седельные тягачи КАМАЗ, предполагает субсидию по государственной программе до 1,7 млн рублей; первоначальный взнос от 0%; срок лизинга – до 60 месяцев и другие преференции.

На рынке грузоперевозок ФТК «Сотранс» работает с 1992 года и входит в число крупных игроков с ежегодным товарооборотом более 2 млн тонн. Автопарк компании составляет более 930 единиц техники. Компания имеет 28 филиалов в различных городах России: Москве, Беслане, Волгограде, Уфе, Екатеринбурге, Перми и других.

В молодёжном центре «Нур» состоялся кастинг по вокалу среди сотрудников ПАО «КАМАЗ». Отбор проведён в рамках подготовки к республиканскому фестивалю «Наше время – Безнен заман», который состоится осенью.

По словам заместителя председателя Совета молодёжи «КАМАЗа» Ксении Ахмедзяновой, с каждым годом число заявок от камазовцев растёт: так, если в прошлом году было 27 желающих, то в этот раз их стало уже 43 человека, причём 27 из них никогда не участвовали в республиканском конкурсе. Заявки поступили не только с основных производств и подразделений «КАМАЗа», были также представители дочерних предприятий «КАМАЗа» – аэропорта Бегишево, «КАМА ДИЗЕЛЬ», а также сотрудники МЦПК. Оценивали мастерство камазовцев преподаватели по вокалу Алишер Додарбеков и Юлия Кукарина.

В ходе двухчасового кастинга участники исполняли сольно собственные или известные песни. Преподаватели давали советы и профессиональную оценку. Иногда Додарбеков и Кукарина прерывали исполнение, просили спеть без музыкального сопровождения – а капелла.

По итогам прослушивания четверо парней и семеро девушек прошли отбор. В течение месяца у вокалистов будет «испытательный срок». Поскольку среди них есть сольные исполнители, важно понять, смогут ли они гармонично влиться в коллектив.

Школьники посетили производственные площадки АО «ВИС» и АО «Мотор-Супер» – предприятий Группы ОАТ, входящей в структуру ПАО «КАМАЗ». Экскурсия организована в рамках профориентационной работы.

Ученики средних общеобразовательных школ г. Тольятти прошли по ключевым участкам производства автокомпонентов, увидели современное оборудование, ознакомились с технологиями и этапами изготовления деталей. Особое внимание было уделено роботизированным процессам сборки. Сотрудники предприятия рассказали о принципах работы механизмов, роли инженеров и рабочих в создании продукции, а также о технике безопасности.

«Мы рады принять таких любознательных гостей, – сказал директор по персоналу Александр Дьяков. – Нам важно не только развивать производство, но и воспитывать новое поколение специалистов. Современная промышленность требует знаний и креативности. Надеемся, что кто-то из ребят выберет профессию, связанную с техникой».

Ученики получили ответы на все вопросы, адресованные специалистам завода. После экскурсии они поделились впечатлениями.

«Я не знал, что машины могут работать так точно, – поделился один из учеников. – Теперь понимаю, как важен труд инженеров».

Специалисты Ассоциации по сертификации «Русский Регистр» провели плановый ресертификационный аудит системы менеджмента качества (СМК) ООО «Центр обслуживания бизнеса» (ЦОБ).

По результатам проверки было подтверждено, что СМК организации соответствует требованиям международного стандарта ISO 9001:2015 и принято решение о выдаче сертификата на следующий трёхлетний период.  

Аудиторы отметили стабильность и зрелость системы менеджмента качества, внедрённой в ЦОБ, а также её нацеленность на непрерывное улучшение и повышение удовлетворённости клиентов. Особо была подчёркнута вовлечённость руководства и сотрудников всех уровней в поддержание высоких стандартов работы.

Успешное прохождение ресертификационного аудита – важное свидетельство того, что ЦОБ последовательно движется по пути повышения качества услуг и операционной эффективности, а также подтверждение надёжности компании для партнёров и заказчиков.

Сертификат соответствия ISO 9001:2015 является международно признанным свидетельством того, что компания выстроила прозрачную и управляемую систему процессов, ориентированную на результат и клиента.

В ООО «Автосвет» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру ПАО «КАМАЗ») открыли комнату отдыха для сотрудников, работающих и обслуживающих цех литья и покрытий. Более 200 заводчан теперь могут отдохнуть в комфортных условиях во время перерыва.

ООО «Автосвет» работает с 2012 года, создано на базе местного завода светотехники и сейчас поставляет автомобильные фары на крупные конвейеры. Новая комната решает вопрос отдыха сотрудников со сменным графиком работы. Это помещение с нейтральным интерьером, качественной мебелью, бытовой техникой для разогрева пищи.

«Компания инвестирует средства в улучшение условий труда и отдыха. Ранее мы модернизировали производственные площадки, обновили санитарно-бытовые помещения, это не первая комната отдыха, открытая на производстве», – отметила директор по персоналу ООО «Автосвет» Галина Федорченко.