Участники Российских студенческих отрядов приступили к работе на заводе двигателей «КАМАЗа».

В рамках торжественной встречи студентов, которые вновь решили с пользой провести каникулы и поработать на производстве, с приветственным словом выступили заместитель директора завода по персоналу Аида Газизова и председатель профкома Хаким Мингалимов. Они рассказали о ключевых профессиях и пожелали молодым заводчанам успехов в работе. А главный специалист Владимир Естюнин поделился историей предприятия, рассказал о его традициях и об автогиганте в целом.

Специалист по работе с молодёжью Алия Спиридонова отметила, что на заводе и в свободное от работы время есть чем заняться. Она пригласила студентов участвовать в различных мероприятиях и подчеркнула, что специально для них подготовлена насыщенная программа.

Всего до конца лета на заводе двигателей будут работать почти 80 студентов. В этом году молодые люди приехали из Воронежской, Свердловской, Оренбургской и Омской областей, а также из Севастополя. После прохождения вводного инструктажа и обучения по охране труда будущих слесарей МСР, электромонтёров, слесарей-ремонтников, операторов АПЛСУ и операторов станков с ПУ распределили по производствам, где за каждым закрепили наставника. Параллельно ребята обучаются основам бездефектного производства.

В ООО «ДЗПМ» (предприятие Группы «ОАТ», входит в структуру «КАМАЗа») состоялось торжественное мероприятие, посвящённое профессиональному празднику – Дню металлурга.

Традиционно поздравление работников и награждение лучших из них за добросовестный и плодотворный труд состоялось в цехе на площадке возле заводской Доски почёта. Коллег приветствовали генеральный директор ООО «ДЗПМ» Александр Кожин и председатель профкома Аида Хабибуллина. Лучшие сотрудники предприятия были награждены Почётными грамотами ООО «ДЗПМ» и денежными премиями.

«Профессия металлурга обеспечивает развитие не только нашего предприятия, но и всего автомобильного сектора России. Именно ваш труд, ваше мастерство и преданность делу позволяют нам производить качественные и надёжные компоненты, которые составляют основу отечественных автомобилей. В этот праздничный день хочу выразить огромную благодарность каждому из вас за вклад в развитие ООО «ДЗПМ» и всей автомобильной промышленности страны!» – обратился к участникам торжественного мероприятия генеральный директор ООО «ДЗПМ» Александр Кожин.

Компания «ВИАС Логистика», специализирующаяся на грузоперевозках и экспедиции грузов по территории России, Крыма и новых регионов страны, приобрела магистральные тягачи новейшего поколения К5.

В адрес компании, занимающей лидирующие позиции на российском рынке дальних грузоперевозок, отгружены два седельных тягача КАМАЗ-54901. Поставщиком техники с высокими эксплуатационными характеристиками выступил официальный дилер «КАМАЗа» – «Сим-Авто Краснодар».

Компания-партнёр, в автопарке которой уже есть автомобили КАМАЗ поколения К5, хорошо знакома с преимуществами этой линейки. Как отмечают представители ООО «ВИАС Логистика», транспорт в сфере грузоперевозок играет ключевую роль в оптимизации всей логистической цепи. От выбора автомобилей зависят скорость, стоимость и безопасность доставки товаров. Поэтому при расширении автопарка решение было принято в пользу высокоэффективного магистрального тягача КАМАЗ-54901 от ведущего российского производителя грузовой автотехники. Флагман линейки К5 – это оптимальное транспортное решение для бизнеса.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) – это флагманская модель российского автопрома, воплощающая в себе передовые технологии и инновационные решения. Машина оснащена новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с., рабочим объёмом 13 л. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тыс. км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.

Новая 12-ступенчатая роботизированная коробка передач обладает низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива. Современная просторная кабина с ровным полом и двумя спальными местами обеспечивает повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. В кабине установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15.6", с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем.

В четверг, 31 июля, в Екатеринбурге в рамках промо-акции состоялся тест-драйв автомобилей КАМАЗ поколения К5. Динамический показ прошёл на треке «Гора Пильная».

С приветственным словом к участникам мероприятия обратился генеральный директор АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» Андрей Кожевников. Он рассказал об истории компании и современных достижениях, отметил, что подобные динамические показы компания регулярно проводит в крупных российских городах. Очередное мероприятие проходит в Екатеринбурге: «КАМАЗ» предоставляет возможность представителям предприятий и бизнесменам этого региона лично ознакомиться с автомобилями ведущего российского автопроизводителя.

«У нас есть несколько часов для плодотворной работы. Уверен, что это деловое общение принесёт результат. Вы ознакомитесь с автомобилями, получите консультации специалистов, и не останется сомнений в выборе автотехники, которая будет вашим надёжным помощником в решении транспортных задач», – сказал Андрей Кожевников.

Широкие возможности компании в сфере производства современных грузовиков и преимущества автомобилей КАМАЗ пятого поколения были презентованы в ходе выступлений директора по реализации автотехники в дилерскую сеть АО «ТФК КАМАЗ» Артёма Журавлёва и заместителя генерального директора по сервису ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ» Александра Зидыбаева.

В динамическом показе участвовала высокотехнологичная автотехника, предназначенная для решения различных задач. В частности, была возможность протестировать автомобили из тяжёлого семейства новейшего поколения К5. Для тест-драйва были предоставлены самосвалы КАМАЗ-6595 и КАМАЗ-65951, а также седельный тягач КАМАЗ-65955 и новинка 2025 года – полноприводный седельный тягач КАМАЗ-65954.

Полноприводный тягач КАМАЗ-65955 (6х6) – новая модель тяжёлого семейства с тремя ведущими мостами и комфортабельной кабиной со спальным местом. Автомобиль предназначен для эксплуатации в сцепке с различными полуприцепами для перевозки тяжёлой строительной техники, сыпучих строительных грузов, сортимента в условиях сложной проходимости. Тягач оснащён 13-литровым двигателем КАМАЗ мощностью 560 лошадиных сил и 16-ступенчатой механической коробкой передач. У автомобиля комфортабельная кабина нового поколения, есть мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов и мультируль.

Самосвалы нового модельного ряда КАМАЗ 6595 (6х4) и КАМАЗ-65951 (8х4) оснащаются обогреваемыми самосвальными платформами объёмом 20 и 25 кубических метров, соответственно. На автомобилях установлен современный экономичный двигатель КАМАЗ Р6 и 16-ступенчатая механическая коробка передач. Особенностью самосвалов КАМАЗ поколения К5 являются усиленные рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку до 16 т.

Полноприводный седельный тягач КАМАЗ-65954 (6х6) получил негласное название «тягач-внедорожник». Машина разработана для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 100 тонн. Высокие эксплуатационные характеристики автомобиля позволяют использовать его совместно с полуприцепами-тяжеловозами, предназначенными для перевозки тяжёлой строительной и иной техники.

Для прохождения тест-драйва в роли водителя необходимо было предъявить водительское удостоверение категории С и выше. Участники мероприятия, у которых нет необходимой категории, могли оценить достоинства автомобиля, расположившись на месте пассажира и совершив заезд вместе с профессиональным водителем. В ходе поездки гости оценили ходовые свойства и манёвренность автомобилей КАМАЗ К5, оснащение водительского места, комфортабельность и современный дизайн кабины.

В рамках промо-акции также была организована выставка других автомобилей из модельного ряда К5. Своё место в уличной экспозиции заняли KAMAЗ-65659 с полуприцепом НЕФАЗ, полноприводный самосвал КАМАЗ-65952, предназначенный для работы в условиях бездорожья, KAMAЗ-53251, КДМ-700 АК на шасси KAMAЗ-6595, KAMAЗ-54901 на СПГ, KAMAЗ-65658 и другие модели. В зоне выставки работали представители субъектов дилерской сети ПАО «КАМАЗ», которым гости встречи могли задать актуальные вопросы. Также получить информацию об автотехнике, технических характеристиках, возможностях её приобретения и лизинговых программах можно было в ходе круглого стола, состоявшегося в формате «Вопрос-ответ».

В рамках развлекательной программы прошла викторина о «КАМАЗе» и КАМАЗах. Победители получили призы с символикой компании.

Указом Президента Российской Федерации Владимира Путина за достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – финансовый директор Андрей Максимов награждён медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.

Андрей Максимов окончил Казанский государственный финансово-экономический институт по специальности «Бухгалтерский учёт и анализ хозяйственной деятельности». В 2008 году получил второе высшее образование, заочно окончив тот же вуз по специальности «Мастер делового администрирования».

Трудовую деятельность на «КАМАЗе» начал в 1988 году, сразу после завершения обучения в КГФЭИ, в должности экономиста ревизорной группы бухгалтерии литейного завода. В последующие годы работал бухгалтером, начальником отдела методологии и механизации бухгалтерского учёта литейного завода, заместителем начальника управления бухгалтерского учёта, отчётности и контроля, заместителем главного бухгалтера ПАО «КАМАЗ». В 2003-2007 гг. занимал должность директора департамента экономки ПАО «КАМАЗ». В 2007-2015 гг. работал главным бухгалтером компании. С 2015 года Андрей Максимов – заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – финансовый директор.

АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» совместно с официальным дилером автогиганта «СЕВЕР-СКАН АВТО» провела тестовые испытания седельного тягача КАМАЗ-54901. Отмечены отличные показатели топливной экономичности автомобиля, высоко оценены управляемость, динамика и плавность хода.

В рамках проекта по тестовым испытаниям грузовых автомобилей нового модельного ряда К5, который реализует АО «ТФК «КАМАЗ», прошёл очередной тест-драйв автотехники в ходе выполнения реальных транспортных задач. Высокотехнологичная автотехника была задействована в перевозке тротуарной плитки по маршруту «Москва – Санкт-Петербург – Москва». Водители высоко оценили управляемость, динамику, плавность хода и топливную экономичность автомобиля. Средний расход топлива за одну поездку составил 23 л/100 км.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 – флагман нового модельного ряда компании. Автомобиль оснащён новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с. и новейшей 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. К особенностям автомобиля можно отнести современную просторную кабину с ровным полом, мультируль с круиз-контролем, современную бортовую информационную систему с сенсорным дисплеем диагональю 15,6 дюйма. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.

На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» прошёл конкурс профессионального мастерства среди электросварщиков.

Заявки на участие подали молодые рабочие из двух подразделений. Площадкой для проведения конкурса стал цех шасси. На выполнение теоретической части было отведено 10 минут. После жеребьёвки участники отправились на один из участков цеха шасси. За 15 минут им нужно было сварить нижнюю стойку ограничителя подъёма кабины одной из моделей большегрузов. Технологи остановили свой выбор на этой детали по той причине, что на ней можно делать как продольные, так и кольцевые швы. Выполнение задания значительно облегчало предоставление оснастки, но и от участника зависело многое – важно было соблюдать режимы сварки, шов должен быть чистым, ровным, крепким. Перед тем как приступить к работе, электросварщики устроили мозговой штурм по способам изготовления детали. Сразу после выполнения работы технолог вместе с контрольным мастером проверяли выполнение всех условий техзадания. Следило жюри и за соблюдением требований охраны труда – в профессии сварщика множество факторов, влияющих на сохранение здоровья.

С работой все справились раньше обозначенного срока. Самый высокий балл за выполнение практического задания получил Павел Химушкин, но из-за ошибок в теории он занял лишь третье место. У обладателя «серебра» Юрия Кутузова самое высокое качество сварки, а победитель Роман Меньшиков хороший уровень практики подкрепил отличным знанием теории. Все призёры работают в цехе шасси. Вместе с дипломами и подарками каждый из них получил шанс на участие в соревнованиях корпоративного, городского и республиканского уровней.

В рамках международной промышленной выставки «Иннопром-2025» состоялось подписание соглашения, предусматривающего создание специализированного Центра развития роботизации автомобильной промышленности.

Документ подписали заместитель генерального директора по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению ПАО «КАМАЗ» Жанна Халиуллина, генеральный директор Корпорации роботов (ГК «Элемент») Александр Алексеев и генеральный директор компании «Эйдос робототехника» Антон Сурьянинов.

Соглашение выражает намерение сторон создать Центр развития роботизации автомобильной промышленности. В его задачи войдут разработка, тестирование и развитие продуктов промышленной робототехники в целях стимулирования внедрения инноваций для дальнейшей автоматизации предприятий автомобильной отрасли.

Приоритетными проектами для центра станут создание перспективных и коммерчески успешных технологий в области робототехники, расширение возможностей внедрения промышленных роботов в автопроизводстве, а также продвижение перспективных разработок на российском и зарубежных рынках.

Стартовала очередная летняя смена Всероссийского студенческого производственного отряда «КАМАЗ». Торжественное мероприятие прошло у Органного зала города Набережные Челны.

В этом году молодёжь, которая решила провести каникулы на производстве, ожидало нововведение: в Набережных Челнах открылось первое в стране мультиформатное пространство «Со.Здание». Для сотрудников зонального штаба «КАМАЗа» здесь оборудованы рабочие кабинеты, а для студентов и участников проекта обустроены коворкинги и комнаты отдыха. Создание пространства стало возможным благодаря поддержке Фонда РСО и грантам от «Росмолодёжь.Гранты».

До конца августа студотрядовцы будут работать на четырёх заводах – автомобильном, прессово-рамном, литейном и заводе двигателей – в качестве слесарей, токарей, сварщиков, операторов и электромонтёров. Всего в этом году в отряд вошли 315 студентов из 15 регионов России. Автогигант предоставляет им бесплатное жильё, горячее питание, медицинское сопровождение и компенсацию проезда.

Кроме того, студенты смогут принять участие в добровольческих акциях и съёмках юмористического сериала о проекте, для них организуют лекции, мастер-классы и рейтинговые мероприятия, по результатам которых будет выбран лучший отряд проекта «КАМАЗ».

«КАМАЗ» принял участие в специализированной сельскохозяйственной выставке «День поля» «Jańa Dala / Green Day ‘2025», состоявшейся в Казахстане.

В этом году крупнейшая специализированная агровыставка «Jana Dala/Green Day» прошла на демонстрационных полях АО «Агрофирма «Ақтық» села Нуресиль Целиноградского района Акмолинской области и собрала 200 компаний из 22 стран мира. На этой площадке Акмолинский автоцентр, официальный дилер «КАМАЗа», презентовал гостям и участникам зерновоз КАМАЗ-6520 и самосвал-сельхозник КАМАЗ-45143.

Самосвал-зерновоз на шасси КАМАЗ-6520 представляет собой специализированный транспорт, предназначенный для перевозки зерновых культур и других сыпучих материалов, и обеспечивает эффективную логистику. Грузоподъёмность зерновоза составляет 22,6 тонн, объём кузова – 24 куб.м, мощность двигателя – 400 л.с.

Самосвал КАМАЗ-45143 представляет собой трёхосный самосвал-тягач с «крупнокубовой» грузовой платформой, ориентированной на перевозку сыпучих грузов по дорогам любых категорий и в полевых условиях. Автомобиль имеет колёсную формулу 6х4 и применяется для транспортировки минеральных удобрений, различных видов сельскохозяйственной продукции и сыпучих строительных материалов (кроме скальных пород и булыжников). При этом модель часто называют техникой сельскохозяйственной сферы, поскольку её платформа может разгружаться на две стороны. Надставные борта существенно увеличивают объём транспортировочной платформы.

На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, успешно прошёл очередной инспекционный аудит Системы менеджмента качества на соответствие требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015.

Инспекционный контроль подтвердил, что Система менеджмента качества ПАО «ТМЗ» соответствует требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015 применительно к проектированию, разработке, производству, поставке и гарантийному обслуживанию дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения, коробок передач, запасных частей к ним и комплектующих изделий машиностроительного назначения.

В ходе аудита была проверена и проанализирована технологическая документация и этапы производства двигателей, чугунных отливок, кузнечных заготовок, запасных частей к двигателям и коробкам передач.

Проверено функционирование процессов на всех уровнях управления предприятием. В ходе проверки установлено, что Система менеджмента качества функционирует и постоянно улучшается. Действующая СМК в ПАО «ТМЗ» обеспечивает выполнение технических требований заказчика и нужное качество продукции, говорится в заключении экспертов.

Сертификат соответствия СМК требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015 Тутаевский моторный завод получил в 2023 году. Сертификат действует три года, в течение которых каждый год проводится инспекционный аудит. Таким образом, действие сертификата соответствия системы менеджмента качества требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015 продлено на один год. Следующий ресертификационный аудит будет проведён на ТМЗ в 2026 году.

На «КАМАЗе» объявлен сбор материалов и историй об автогиганте и его работниках.

На основе собранных материалов к 50-летию со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ и 400-летию основания города Набережные Челны на сцене Русского драматического театра «Мастеровые» будет поставлен спектакль. Театральная постановка будет представлена актёрами театра и войдёт в дальнейший репертуар на следующие сезоны. Важно включить в неё реальные рассказы камазовцев – интересные случаи, истории успехов и достижений, смешные и тёплые зарисовки. Таким образом жители и гости города Набережные Челны смогут больше узнать об автогиганте и его работниках.

Премьера спектакля запланирована на февраль 2026 года. Своей историей каждый желающий может поделиться по онлайн-ссылке через специальную форму.

Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов поздравил команду «КАМАЗ-мастер» с победой в Международном ралли «Шёлковый путь-2025».

«От души поздравляю с блестящей победой на Международном ралли-рейде «Шёлковый путь». Одна из самых сложных и длинных гонок мира увенчалась, без преувеличения, подлинным триумфом «Синей армады» – вы сумели занять весь пьедестал почёта, в двенадцатый раз доказав уникальную мощь отечественного автопрома и автоспорта. Это результат серьёзной и неустанной подготовки, безупречного мастерства и огромной силы духа всей команды – настоящих профессионалов и энтузиастов своего дела. Не могу не отметить и удачный дебют нашей машины на газодизеле под управлением титулованного спортсмена Антона Шибалова, ставшей абсолютным лидером в общем зачёте грузовиков и главной сенсацией всей гонки. Благодарю каждого, кто внёс свой вклад в это общее большое достижение, и желаю всем крепкого здоровья и новых свершений во славу родного «КАМАЗа» и российского автоспорта», – говорится в поздравлении.

В четверг, 24 июля, ПАО «КАМАЗ» с деловым визитом посетила делегация Федерального кадрового резерва.

В составе делегации – председатель Комитета Народного Хурала Бурятии по экономической политике, природопользованию и экологии Иннокентий Вахрамеев, министр транспорта Красноярского края Дмитрий Зотин, министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский и другие руководители. Гостей сопровождала замруководителя исполкома Набережных Челнов Наталия Кропотова.

Первым пунктом деловой программы стало посещение Визит-центра «КАМАЗ» – участникам встречи рассказали об основных вехах истории и современных достижениях автогиганта. Здесь же состоялись переговоры по развитию кадрового потенциала с участием директора по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Руслана Козадаева и других руководителей компании.

Также гости посетили Научно-исследовательскую площадку НТЦ, где была организована выставка, демонстрирующая широкие возможности компании в производстве грузовой и пассажирской техники. Так, вниманию представителей управленческого резерва РФ был предоставлен ряд новейших высокотехнологичных автомобилей поколения К5, автомобили Компас, карьерные самосвалы семейства Атлант, электробус КАМАЗ и другая инновационная автотехника. Плавность хода, лёгкость управления и комфортабельность грузовиков поколения К5 можно было оценить лично, проехав за рулём флагмана этого модельного ряда – автомобиля КАМАЗ-54901.

Завершился визит посещением НП «КАМАЗ-Автоспорт», где базируется команда «КАМАЗ-мастер».

Высокоэффективные магистральные тягачи новейшего поколения – КАМАЗ-54901, а также автопоезд в составе флагмана модельного ряда К5 в сцепке с шторным полуприцепом ТЗА 588510-0800200-08 отгружены потребителям.

Поставщиком автотехники выступил ООО «КАМАЗ Центр» (г. Грозный) – официальный дилер компании. Два седельных тягача КАМАЗ-54901 поставлены в адрес ООО «Алькон». Автопоезд во главе с автомобилем КАМАЗ-54901 реализован ООО «Картранс» и будет задействован в решении различных задач транспортной компании. По словам представителя автоцентра, седельные тягачи поставлены на фоне развития бизнеса клиентов и растущих потребностей в эффективном и надёжном транспортном решении для грузоперевозок.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) – это флагман модельного ряда К5, воплощающий в себе передовые технологии и инновационные решения. Машина оснащена новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с., рабочим объёмом 13 л. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.

Также в числе особенностей тягача КАМАЗ-54901 – новая 12-ступенчатая роботизированная коробка передач, обладающая низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива. Современная просторная кабина с ровным полом и двумя спальными местами обеспечивает повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. В кабине установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15.6", с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем.

«КАМАЗ» выступил партнёром конкурса профессионального мастерства среди водителей автобусов, организованного ГУП «Мосгортранс».

В мероприятии, состоявшемся на площадке «Ховрино», принял участие директор Департамента пассажирского транспорта ПАО «КАМАЗ» Алексей Сергеев. От лица компании он поприветствовал участников ежегодного конкурса.

«История сотрудничества «КАМАЗа» и «Мосгортранса» продолжается уже более восьми лет. За этот период наша компания поставила в столицу более трёх тысяч автобусов и электробусов, которые выполняют сегодня основную работу наземного транспортного обслуживания. Мы гордимся тем, что автобусы и электробусы КАМАЗ стали неотъемлемой частью транспортной системы Москвы. В тесном взаимодействии мы постоянно совершенствуем наш транспорт и стремимся повысить комфорт как для пассажиров, так и для водителей. Отрадно выступать партнёром этого мероприятия. Наш партнёр – компания «Мосгортранс» уделяет значительное внимание развитию персонала и повышению престижа такой важной профессии, как водитель автобуса», – отметил Алексей Сергеев, пожелав всем участникам конкурса успешного выступления.

«Ежегодно проводим конкурс «Московские мастера» среди водителей наземного городского транспорта. Это помогает им не только демонстрировать свои умения и навыки, но и повышать профессионализм. Продолжаем улучшать условия труда для наших сотрудников по поручению мэра Москвы Сергея Собянина», – подчеркнул заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Знания теории, а также профессиональные навыки продемонстрировали 26 водителей. Практические задания конкурсанты выполняли на автобусе НЕФАЗ-5299-40-52. Также в рамках ежегодного конкурса «Мосгортранса» была презентована новая модель линейки пассажирского транспорта ведущего российского автопроизводителя – сочленённый автобус особо большого класса КАМАЗ-6299-5F.

По итогам конкурса лучшими водителями автобуса стали Владимир Григорьев (1 место, «Пресня»), Сергей Безруков (2 место, «Нагорная»), Владимир Никуленко (3 место, «Пресня»).

Сегодня экипажи команды вернулись домой, в Набережные Челны, после триумфальной победы на ралли-марафоне «Шёлковый путь-2025». По многолетней традиции команду встретили в торжественной обстановке в аэропорту «Бегишево».

Гонщиков приветствовали и поздравили с победой генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, депутат Госдумы РФ Альфия Когогина, руководитель Исполнительного комитета города Набережные Челны Фарид Салахов, родственники, друзья и преданные болельщики.

«Гордимся! Гордимся тем, что вы сделали, гордимся тем, что вы наши! Уверены, что в этой трудной гонке каждый проявил свой характер. В результате вы привезли нашей компании, нашей республике долгожданную победу. Я поздравляю вас от всей души!» – обратился к команде генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

Итог грузового зачёта гонки – первые три места заняли экипажи команды «КАМАЗ-мастер», в топ-5 вошли четыре грузовика КАМАЗ.

Победителем грузового зачёта ралли «Шелковый путь» во второй раз в своей карьере стал пилот команды «КАМАЗ-мастер» Антон Шибалов. Вместе с ним работали штурман Александр Куприянов и механик Данил Телепов.

Напомним, Международный ралли-марафон «Шёлковый путь-2025» стартовал в Иркутске 12 июля. Гонка проходила от берегов Байкала через степи Монголии и пустыню Гоби, а затем привела экипажи в горы Алтая. Состязание продлилось 11 дней и завершилось 22 июля в Горно-Алтайске. В общей сложности участники ралли «Шёлковый путь-2025» преодолели около 5000 километров.

На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» прошёл конкурс профмастерства среди инженеров-конструкторов.

На участие в конкурсе профессионального мастерства подали заявки десять молодых специалистов из трёх подразделений завода. Большинство из них, обучаясь на последних курсах в институте, работают на предприятии по гибкому графику, для них турнир – первая проба сил на производственной ниве, которую они сейчас активно осваивают. Приветствуя участников, ведущий инженер отдела кадров Елена Широкова подчеркнула особую важность профессии инженера-конструктора на производстве. От них во многом зависит эффективное использование оборудования, и, как следствие, выполнение производственного плана.

По традиции первый этап – теория. Успешно пройти его помогли знания по специальности, бережливому производству, охране труда. На поиск ответов на 10 тестовых вопросов было отведено 10 минут. Затем следовало практическое задание, которое было разработано в отделе главного конструктора штамповой оснастки, по традиции ставшим площадкой конкурса. «За четыре часа молодые инженеры-конструкторы должны по чертежу, где указана только длина основания кронштейна держателя стойки, определить масштаб графического изображения детали, её реальные размеры и сделать сначала 3D-модель, а затем чертёж, – пояснил начальник отдела главного конструктора штамповой оснастки Рушан Гарифуллин. – Для выполнения задания необходимо владение базовыми для конструктора навыками и различным измерительным инструментом. Важны также внимательность, аккуратность, творческий подход».

По итогам двух этапов «бронза» у Леонида Рыбакова, «серебро» у Фазыла Махиянова, а лучше всего справился с заданиями Сергей Ефимов. Все призёры работают в отделе главного конструктора штамповой оснастки. Они награждены специальными дипломами и памятными подарками.

Генеральный директор Госкорпорации «Ростех», председатель Совета директоров ПАО «КАМАЗ» Сергей Чемезов поздравил команду «КАМАЗ-мастер» с победой в Международном ралли «Шёлковый путь-2025».

«Поздравляю вас с победой в ралли-марафоне «Шёлковый путь-2025»! Сильнейшим стал экипаж под управлением Антона Шибалова, занявший первое место в грузовом зачёте. Важно, что команда «КАМАЗ-мастер» получила весь пьедестал почёта, показав самые высокие результаты в гонках.

В очередной раз спортсмены проявили мастерство и опыт, порадовали всех своих болельщиков. Предоставили возможность увидеть и оценить надёжность грузовиков марки «КАМАЗ», которые отлично зарекомендовали себя в жёсткой конкурентной борьбе.

Убеждён, что высочайший профессионализм обеспечит команде «КАМАЗ-мастер» ещё немало ярких побед и достижений! Желаю спортсменам новых успехов и всего наилучшего!» – говорится в поздравлении.

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин поздравил команду «КАМАЗ-мастер» с победой в Международном ралли-рейде «Шёлковый путь-2025».

В поздравительной телеграмме Сергей Когогин поблагодарил «КАМАЗ-мастер» за очередное успешное выступление, подчеркнув слаженную работу российского коллектива, в результате которой команда «КАМАЗа» заняла весь пьедестал почёта и четыре места в топ-5 сильнейших экипажей грузового зачёта.

«Этот успех стал уже двенадцатой вашей победой на «Шёлковом пути». Вы заняли четыре верхние позиции турнирной таблицы – это подтверждение надёжности автотехники, высокого профессионализма, верной тактики и большой внутренней силы вашего коллектива! В немалой степени это также триумф тех, кто нередко остаётся за кадром, – механиков и других специалистов команды «КАМАЗ-мастер», которые готовили машины к ралли и в перерывах между спецучастками приводили их в боевую готовность. Ваша командная работа обеспечила уверенное лидерство, которое вместе с вами сейчас празднует весь «КАМАЗ»!

В этот раз на вершине пьедестала экипаж Антона Шибалова, который достиг победного финиша на газодизельном спортивном грузовике. Поэтому итог ралли 2025 года – это ещё и победа инновационных технологий. Спасибо вам за яркий убедительный результат и ещё один повод гордиться нашей компанией и Россией!» – говорится в поздравлении.